Manu85
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Servus zusammen,
Da mein 3.65 seit einiger Zeit etwas Öl verliert habe ich mich heute mal auf die Suche begeben, nach einiger Zeit bin ich auf dieses Ventil gestoßen, laut ETL ist das nen Filter, für was auch immer der Gut ist. Kann mir jemand sagen wie das passieren kann bzw. was man dagegen machen kann? Zum anderen musste ich erstmal schauen wie ich an das Teil dran komme nachdem ich den Boden entfernt habe, habe ich eine Klappe gefunden, allerdings bekomme ich diese nicht los, laut ETL kann man den "Ring" der die Gummitülle von den Schalthebeln fixiert abnehmen, allerdings ist der bei mir Bombenfest nachdem ich die Schrauben gelöst habe, ist der zusätzlich geklebt?
Vielen Dank im voraus.
Gruß
Manuel
Da mein 3.65 seit einiger Zeit etwas Öl verliert habe ich mich heute mal auf die Suche begeben, nach einiger Zeit bin ich auf dieses Ventil gestoßen, laut ETL ist das nen Filter, für was auch immer der Gut ist. Kann mir jemand sagen wie das passieren kann bzw. was man dagegen machen kann? Zum anderen musste ich erstmal schauen wie ich an das Teil dran komme nachdem ich den Boden entfernt habe, habe ich eine Klappe gefunden, allerdings bekomme ich diese nicht los, laut ETL kann man den "Ring" der die Gummitülle von den Schalthebeln fixiert abnehmen, allerdings ist der bei mir Bombenfest nachdem ich die Schrauben gelöst habe, ist der zusätzlich geklebt?
Vielen Dank im voraus.
Gruß
Manuel