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masterpiece
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Guten Morgen zusammen,
es wurde ja schon öfters an verschiedenen Stellen über die Situation der Grautöne geschrieben. Allerdings habe ich nach wie vor Fragen und auch vielleicht ein paar neue Erkenntnisse. Die viel zitierten Bücher habe ich auch gelesen.
Im Grunde stelle ich mir zwei wesentliche Fragen:
1. Wann war die Umstellung von grau auf grün
2. welcher Grauton war es denn nun?
Vorweg ist wohl zu sagen, was auch immer wieder geschrieben wird, von einheitlichem Handeln bei Deutz gerade zu dieser Zeit ist nicht auszugehen. Es wird sicher keine klare Linie geben auf der sich bewegt wurde, nur eine Art Leitfaden, von denen es sicher einige Ausnahmen gab.
zu 1.:
Allgemein bekannt ist, dass die Umstellung von den großen zwei und drei Zylindern von grau auf grün ca. 1945 erfolgte. Man hört aber auch immer wieder, dass es auch sein könnte, dass die ersten F2M417/49 noch grau gewesen sein könnten. Warum auch nicht, wenn 1949 wieder mit der Produktion angefangen wird und noch ein paar Töpfe grau im Regal stehen? (überspitzt...) Die ersten 300 wurden zur Nummer 7600 gefertigt, danach folgte ein Umbruch auf 7601 bei dem auch einpaar Teile in der Produktion geändert wurden, warum nicht auch die Farbe? Als ich jetzt kürzlich bei meinem 7600/264 die grüne Farbe (und die rotbraune Grundierung) abgekratzt habe, konnte ich noch alte graue Farbe da drunter feststellen. Man kann so was natürlich nie mit 100% Sicherheit sagen aber ich bin mir schon recht sicher, dass das die erste Farbe auf dem getriebe war. Auch wieder hier, nur weil es bei dieser einen Maschine so ist (offensichtlich), heißt es ja nicht, dass es generell so gewesen sein muss, ist jetzt nur so mein Gedanke...
zu 2.:
Der Grauton selber ist ja auch nicht wirklich bekannt, im Buch steht ja auch extra ca.. Telegrau selber wurde erst in den 90ern durch die Telekom eingeführt und wurde hier wohl in erster Linie als Vergleich genannt, ist aber wohl nach bisherigen Recherchen (nicht meine Recherchen!) zu hell. Ich wurde im Vorfeld auf RAL 7003 Moosgrau aufmerksam gemacht. Als ich mir das mal versucht habe bei Google anzusehen war ich skeptisch. Als ich nun die grüne Farbe, die da drunter liegende rotbraune Grundierung und die den da drunter liegenden Öl-Dreck-Schmodder (
) entfernt habe kam ein grau zum Vorschein, dass augenscheinlich wenig Sonne gesehen hat (Öl und Dreck verändert die Farbe über die Jahre aber wohl auch?!). Jedenfalls, die RAL Karte da dran gehalten und so könnte es tatsächlich meiner Meinung nach Moosgrau 7003 oder zumindest ähnlich sein. Ist jemandem ein Deutz bekannt der mal in Moosgrau lackiert wurde um sich das vorzustellen wie so was wohl aussieht?
Es kann natürlich auch sein, dass es über die Jahre nicht immer der gleiche Grauton war, der kann sich ja mit der Zeit auch geändert haben. Gerade bei den allerersten Deutz (MTZ120/220) gab es das RAL Sstem ja noch nicht mal. ich denke vieles wird auch immer ein Mysterium und eine Vermutung bleiben, das macht es ja auch so spannend
Ich bin mal auf eure Reaktionen gespannt, das soll hier nichts anderes als eine lockere Diskussionsanregung sein. Vielleicht haben ja manche auch vergleichbare Erfahrungen gemacht oder auch ganz gegensätzliche, ich bin gespannt
es wurde ja schon öfters an verschiedenen Stellen über die Situation der Grautöne geschrieben. Allerdings habe ich nach wie vor Fragen und auch vielleicht ein paar neue Erkenntnisse. Die viel zitierten Bücher habe ich auch gelesen.
Im Grunde stelle ich mir zwei wesentliche Fragen:
1. Wann war die Umstellung von grau auf grün
2. welcher Grauton war es denn nun?
Vorweg ist wohl zu sagen, was auch immer wieder geschrieben wird, von einheitlichem Handeln bei Deutz gerade zu dieser Zeit ist nicht auszugehen. Es wird sicher keine klare Linie geben auf der sich bewegt wurde, nur eine Art Leitfaden, von denen es sicher einige Ausnahmen gab.
zu 1.:
Allgemein bekannt ist, dass die Umstellung von den großen zwei und drei Zylindern von grau auf grün ca. 1945 erfolgte. Man hört aber auch immer wieder, dass es auch sein könnte, dass die ersten F2M417/49 noch grau gewesen sein könnten. Warum auch nicht, wenn 1949 wieder mit der Produktion angefangen wird und noch ein paar Töpfe grau im Regal stehen? (überspitzt...) Die ersten 300 wurden zur Nummer 7600 gefertigt, danach folgte ein Umbruch auf 7601 bei dem auch einpaar Teile in der Produktion geändert wurden, warum nicht auch die Farbe? Als ich jetzt kürzlich bei meinem 7600/264 die grüne Farbe (und die rotbraune Grundierung) abgekratzt habe, konnte ich noch alte graue Farbe da drunter feststellen. Man kann so was natürlich nie mit 100% Sicherheit sagen aber ich bin mir schon recht sicher, dass das die erste Farbe auf dem getriebe war. Auch wieder hier, nur weil es bei dieser einen Maschine so ist (offensichtlich), heißt es ja nicht, dass es generell so gewesen sein muss, ist jetzt nur so mein Gedanke...
zu 2.:
Der Grauton selber ist ja auch nicht wirklich bekannt, im Buch steht ja auch extra ca.. Telegrau selber wurde erst in den 90ern durch die Telekom eingeführt und wurde hier wohl in erster Linie als Vergleich genannt, ist aber wohl nach bisherigen Recherchen (nicht meine Recherchen!) zu hell. Ich wurde im Vorfeld auf RAL 7003 Moosgrau aufmerksam gemacht. Als ich mir das mal versucht habe bei Google anzusehen war ich skeptisch. Als ich nun die grüne Farbe, die da drunter liegende rotbraune Grundierung und die den da drunter liegenden Öl-Dreck-Schmodder (
) entfernt habe kam ein grau zum Vorschein, dass augenscheinlich wenig Sonne gesehen hat (Öl und Dreck verändert die Farbe über die Jahre aber wohl auch?!). Jedenfalls, die RAL Karte da dran gehalten und so könnte es tatsächlich meiner Meinung nach Moosgrau 7003 oder zumindest ähnlich sein. Ist jemandem ein Deutz bekannt der mal in Moosgrau lackiert wurde um sich das vorzustellen wie so was wohl aussieht?Es kann natürlich auch sein, dass es über die Jahre nicht immer der gleiche Grauton war, der kann sich ja mit der Zeit auch geändert haben. Gerade bei den allerersten Deutz (MTZ120/220) gab es das RAL Sstem ja noch nicht mal. ich denke vieles wird auch immer ein Mysterium und eine Vermutung bleiben, das macht es ja auch so spannend
Ich bin mal auf eure Reaktionen gespannt, das soll hier nichts anderes als eine lockere Diskussionsanregung sein. Vielleicht haben ja manche auch vergleichbare Erfahrungen gemacht oder auch ganz gegensätzliche, ich bin gespannt
