Hund08155
- Beiträge
- 315
- Likes
- 39
Hallo,
habe seit einigen Wochen beim 6005 das Problem das Dreck in der Hydraulik mir das Ventil zum heben der Unterlenker im Regelsteuergerät verstopft.
Ursache:
Vermutlich kommt es vom O-Ring der beim Deckel des Hydraulikfilter eingesetzt ist. Normal müsste dort 62x3 verbaut sein habe allerdings einen kleineren Verbaut der sich wohl in viele Einzelteile (0-3mm) aufgelöst hat.
Symptome:
Wie bereits gesagt viel es zu erst beim Einsatz eines Hubmasts auf als ich zwar den Kipperanschluss nutzen konnte allerdings nicht mehr die Unterlenker heben konnte. Damals löste sich wohl die Verschmutzung im Ventil durch mehrfaches ein und ausfahren des Zylinders über dem Kipperanschluss.
Irgendwann hatte ich auch zwischendurch das Problem, dass ich weder Unterlenker heben, noch Zylinder einfahren konnte.
Was wurde bisher unternommen:
Da ich das "alte" nicht schon wieder komplett wechseln will da es erst beim Einbau einer neuen Boschpumpe an Ostern gewechselt wurde. Habe ich es zweimal über einen Hydraulikschlauch mit Stoffsack als Filter am Ende über den Kipperanschluss in einen Kanister gepumpt und wieder eingefüllt. Soweit hat das nun auch ein paar Stündchen (3-5h) funktioniert. Sowohl beim Arbeiten mit dem Hubmast als auch mit einem Kipper.
Heute allerdings habe ich das Problem nach kurzen Einsatz einer Fräse erneut gehabt als ich ausheben wollte zum Rückwärtsfahren. Notgedrungen fuhr ich ohne ausheben langsam zurück und habe mir dank des Fehlers die Fräse beschädigt (Aufhängung gerissen).
Weiß jemand nun wie ich denn das Hydrauliksystem endgültig sauber bekomme? Der Filter ist auch erst ein Jahr und wurde auch mehrfach gesäubert.
Danke
Gruß
Niklas
habe seit einigen Wochen beim 6005 das Problem das Dreck in der Hydraulik mir das Ventil zum heben der Unterlenker im Regelsteuergerät verstopft.
Ursache:
Vermutlich kommt es vom O-Ring der beim Deckel des Hydraulikfilter eingesetzt ist. Normal müsste dort 62x3 verbaut sein habe allerdings einen kleineren Verbaut der sich wohl in viele Einzelteile (0-3mm) aufgelöst hat.
Symptome:
Wie bereits gesagt viel es zu erst beim Einsatz eines Hubmasts auf als ich zwar den Kipperanschluss nutzen konnte allerdings nicht mehr die Unterlenker heben konnte. Damals löste sich wohl die Verschmutzung im Ventil durch mehrfaches ein und ausfahren des Zylinders über dem Kipperanschluss.
Irgendwann hatte ich auch zwischendurch das Problem, dass ich weder Unterlenker heben, noch Zylinder einfahren konnte.
Was wurde bisher unternommen:
Da ich das "alte" nicht schon wieder komplett wechseln will da es erst beim Einbau einer neuen Boschpumpe an Ostern gewechselt wurde. Habe ich es zweimal über einen Hydraulikschlauch mit Stoffsack als Filter am Ende über den Kipperanschluss in einen Kanister gepumpt und wieder eingefüllt. Soweit hat das nun auch ein paar Stündchen (3-5h) funktioniert. Sowohl beim Arbeiten mit dem Hubmast als auch mit einem Kipper.
Heute allerdings habe ich das Problem nach kurzen Einsatz einer Fräse erneut gehabt als ich ausheben wollte zum Rückwärtsfahren. Notgedrungen fuhr ich ohne ausheben langsam zurück und habe mir dank des Fehlers die Fräse beschädigt (Aufhängung gerissen).
Weiß jemand nun wie ich denn das Hydrauliksystem endgültig sauber bekomme? Der Filter ist auch erst ein Jahr und wurde auch mehrfach gesäubert.
Danke
Gruß
Niklas