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Hupsi85
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Hallo Zusammen,
Hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem helfen:
Hatte meinen Deutz in den Schuppen gefahren, als ich stand viel die Lenkunterstützung aus, der Frontlader ging runter und die Heckhydraulik sackte ab.
Hatte dann den ZF Rosszylinder überholt und mit neuen Schläuchen ausgerüstet und eingebaut.
Nachdem ich ca. 2 Liter Öl in den Vorratstank der Hydraulik aufgefüllt hatte ließ ich den Motor laufen. Keine Reaktion im Hydraulikkreis. Also Drehzahl etwas erhöht. Dann Ölaustritt an der Vorlaufleitung des Lenkzylinders.
Gibt es ein Vorgehen zum entlüften bzw. zur Druckmessung?
Gibt es evtl ein Druckbegrenzungsventil, das komplett geschlossen ist, sodass das Öl nicht rund gepumpt wird?
Hat jemand eine Idee?
Grüße und Danke
Hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem helfen:
Hatte meinen Deutz in den Schuppen gefahren, als ich stand viel die Lenkunterstützung aus, der Frontlader ging runter und die Heckhydraulik sackte ab.
Hatte dann den ZF Rosszylinder überholt und mit neuen Schläuchen ausgerüstet und eingebaut.
Nachdem ich ca. 2 Liter Öl in den Vorratstank der Hydraulik aufgefüllt hatte ließ ich den Motor laufen. Keine Reaktion im Hydraulikkreis. Also Drehzahl etwas erhöht. Dann Ölaustritt an der Vorlaufleitung des Lenkzylinders.
Gibt es ein Vorgehen zum entlüften bzw. zur Druckmessung?
Gibt es evtl ein Druckbegrenzungsventil, das komplett geschlossen ist, sodass das Öl nicht rund gepumpt wird?
Hat jemand eine Idee?
Grüße und Danke
