MartinD25.1
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Hallo Deutz Gemeinde,
die Lima (LJ GEH 90 12 2400 R7) an meinem Deutz (D25.1N Bj. 60) hat sich die Tage mit hell aufleuchtender Kontrollleuchte und größerer Wärmeabgabe verabschiedet.
Nach ein paar Messungen mit dem Multimeter beschloss ich, das gute Stück zu öffnen. Der Anker ist hinüber und einige Kupferteile sind im Inneren verstreut. Beim Versuch, den Bereich der Feldwicklungen zu reinigen, zerbröselte die Isolierung der beiden Wicklungen.
Ich möchte mir nun diesen Reparatursatz bestellen und stehe vor der Frage, ob ich nicht auch gleich den Lichtmaschienenregler (original, mechanisch, evtl. 60 Jahre alt) gegen einen neuen (elektronisch Bosch F026T02200 14V 11A) tausche, da ich hier auch schon gelesen habe, dass ein defekter Regler der Lima schadet usw.
Der Zustand der restlichen Teile ist wie folgt. Die Lager (offene 6202) haben wenig Spiel und die Kohlen sind ca. zur hälfte abgenutzt.
Wären das die richtigen Ersatzteile, oder wie würdet ihr vorgehen?
Gruß
Martin
die Lima (LJ GEH 90 12 2400 R7) an meinem Deutz (D25.1N Bj. 60) hat sich die Tage mit hell aufleuchtender Kontrollleuchte und größerer Wärmeabgabe verabschiedet.
Nach ein paar Messungen mit dem Multimeter beschloss ich, das gute Stück zu öffnen. Der Anker ist hinüber und einige Kupferteile sind im Inneren verstreut. Beim Versuch, den Bereich der Feldwicklungen zu reinigen, zerbröselte die Isolierung der beiden Wicklungen.
Ich möchte mir nun diesen Reparatursatz bestellen und stehe vor der Frage, ob ich nicht auch gleich den Lichtmaschienenregler (original, mechanisch, evtl. 60 Jahre alt) gegen einen neuen (elektronisch Bosch F026T02200 14V 11A) tausche, da ich hier auch schon gelesen habe, dass ein defekter Regler der Lima schadet usw.
Der Zustand der restlichen Teile ist wie folgt. Die Lager (offene 6202) haben wenig Spiel und die Kohlen sind ca. zur hälfte abgenutzt.
Wären das die richtigen Ersatzteile, oder wie würdet ihr vorgehen?
Gruß
Martin