Deutz D 30

[Pierre O.]

Hallo Deutz Freunde,
Ich überhole zur Zeit den Motor meines D30 (F2l 712). Dabei möchte ich gern einen Zylinderkopf gegen einen anderen gebrauchten ersetzen.
Nun ist meine Frage ob beide baugleich sind von der Bauweise kann ich optisch keinen Unterschied feststellen.
Auf einem steht an der Seite Hy 511 und bei dem anderen Ho 411. Was ist der Unterschied?

 

[krammerreini]

Servus Pierre,

ganz banal könnt man sagen der Unterschied besteht aus einem "o" und einer "4".
Viel wichtiger sind die anderen Nummern auf den Köpfen, in deinem Fall die 41R
Die ist an beiden Köpfen gleich. Den Rest würd ich einfach ignorueren.

Warum willst du den einen Kopf tauschen? Was ist defekt daran?

Grüße vom
Reini

 

[swd40]

Moin,

'41R' ist die wichtige Kennzeichnung, das ist der Gußtyp vom Kopf. Die andere Nummer ist die Gußnummer, also quasi sowas wie eine Seriennummer. Die ist irrelevant.

Gruß,
Josef

 

[Pierre O.]

Vielen Dank für die Antworten!
Es geht darum das sich bei dem Ursprünglichen Kopf die Schaftabdichtung gelöst hat und somit etwas Öl in die Luftansaugung läuft. Aus diesem Grund Qualmte der Motor manchmal etwas.
Beste Grüße

 

[Lausbua]

Servus,

Bist du dir sicher, dass an dem Austauschkopf alles in Ordnung ist? Nicht dass du dir die Mühe umsonst machst...

Soweit ich weiß, kann man die Ventilschaftführung auch mit Übermaß kaufen und einbauen.
Das kann dir aber ein Motorinstandsetzer besser erklären.
Zuuufällig ist so einer hier im Forum aktiv @JohannesF2L

LG Emanuel

 

[Pierre O.]

Moin,
mit dem Gebrauchten Kopf den ich noch habe ist alles gut. Die Ventile habe ich neu eingeschliffen und den Kopf neu geplant.
Heute kommt alles wieder zusammen. Grüße