Hilfe bei Welger RP 150

[Askan]

Moin Leute und Grüße aus dem Oberbergischen,

Ich brauche mal wieder eure Hilfe, ich bin durch einen Sterbefall also quasi geerbt zu einer Rundballenpresse Von Welger gekommen. Es handelt sich um eine Bänderpresse mit Garnbindung und zwar das Modell RP 150 mit 150cm Ballendurchmesser

Habe die Maschine vor kurzen mit dem DX aus der Scheune geborgen, grob gereinigt mit Druckluft, abgeschmiert und laufen gelassen. Läuft sehr gut ohne störende Geräusche .

Funktioniert auch soweit alles also Pickup rauf runter ( hydraulisch ), Heckklappe auf zu und verriegeln, Bindung löst aus und Bänder laufen ruhig

Nun meine Frage wie veränder ich an diesem Modell die Pressdichte? Hat jemand eine solche Presse im Einsatz? Aus der Betriebsanleitung werde ich nicht ganz schlau da diese nur als nachdruck vorliegt in Schwarz weiß .

Die presse hat vorne eine Druckanzeige und mit dieser kann man das wohl einstellen, hat einen Rändelschraube mit verstellbarem Zeiger?? Der untere Bereich ist Grün, dann im Uhrzeigersinn Weiß, wieder grün und Gelb. Keine Ahnung wie das geht

Werde mal Bilder anhängen sobald ich welche machen kann.



Gruß, Frank


Luft kocht niemals über

 

[Askan]

So ich war vorhin mal an der Maschine , hänge mal Bilder an Das ist die besagte Anzeige

 

[schluetel]

Ich kenne die Welger-Presse nicht. Ich schätze im Bedienteil ist ein Pieper oder eine Lampe. Wenn der nötige Pessdruck (gemessen am Hydraulikdruck des Klappenzylinders) erreicht ist wird das Signal zum Abbinden gegeben. Dann sollte der Knopf zum Abbinden gedrückt werden.
Das Manometer zeigt Dir den Druck an:
Weiß= nicht genug Füllung
Grün= genug Füllung: Abbinden!
Gelb= Füllung leicht Überschritten: Abbinden muss bald erfolgen!
Rot= Überfüllung!

Ich denke Dein Manometer ist defekt, oder Du hast einen Restdruck in der Hydraulik.
Wenn Du die Hydraulik an Deinen Schlepper anschließt und die Klappe öffnest und wieder schließt muss das Manometer in den weißen Bereich gehen.

Mark

 

[DanDeutz]

Der untere Bereich ist Grün

Moin, der untere Bereich ist weiß. Das Grüne ist Flüssigkeit vmtl. Damit der Zeiger nicht so zappelt.

Grüße
Dan

 

[schluetel]

Ich würde das so deuten. Aber ich kenne die Presse nicht!

Mark

 

[Deutz45nullfuenf]

Mark, ich denke du hast das richtig erklärt. Dan bezweifelt aber, das Frank erkannt hat,das in dem Manometer auch noch eine grüne Flüssigkeit ist, die nix mit der Skalierung zu tun hat.

 

[schluetel]

Ja, die Flüssigkeit ist Glyzerin, um Schwingungen am Zeiger zu vermeiden.

Mark

 

[niedersasse]

Moin,

ich meine mich daran erinnern zu können, dass bei Welger die Anzeige dazu da war, dem Fahrer tatsächlich die Füllmenge anzuzeigen.
Bei der rp 12 musste der Fahrer frühestens bei grün den Bindevorgang auslösen. Wenn man vorher auslöste, zerfielen die Ballen manchmal. Die rp 12 hatte damals Gummibänder.
Also, die Anzeige funktionierte bei der rp 12 genau so, wie von Mark beschrieben.

Grüße

Richard

 

[schluetel]

dass bei Welger die Anzeige dazu da war, dem Fahrer tatsächlich die Füllmenge anzuzeigen.

In der Praxis zeigt das Manometer den Schließdruck der Heckklappe an. Die Heckklappe schließt mit einem gewissen Vordruck welcher über ein Druckbegrenzungsventil bestimmt wird. Wenn das Pressgut zunimmt versucht es die Klappe zu öffnen und der Druck nimmt zu, wobei das DBV deaktiviert wird. Dann steigt der Druck irgendwann in den grünen Bereich und ein Signal über einen Druckschalter wird ausgelöst und die Bindung kann ausgelöst werden.
Den Druckschalter kann man wahrscheinlich in einem gewissen Bereich einnstellen.

Es kann auch sein, dass um die Riemen zu spannen eine "Andruckdruckschwinge" vorhanden ist, die über Hydraulikzylinder betätigt wird. Diese Hydraulikzylinder wären aber hydraulisch parallel geschaltet zu den Klappenzylindern.

Aber wie gesagt: Ich kenne die Presse nicht, aber so würde ich das bauen!

Vielleicht sollte Askan mal ein paar Detailbilder liefern!

Mark

 

[Askan]

Mensch Leute ihr seid echt super

Also das da eine Flüssigkeit drin ist war mir noch gar nicht aufgefallen klar dann ist unten alles weiß. Mir ging es ja aber nur darum wie mann das einstellt.
Wenn man genau hin sieht hat das Manometer zwei Zeiger, einen Großen rot markiert ( steht auf gelb ) der über die Rändelschraube verstellbar ist und einen kleinen dünnen der steht links unten ( nicht verstellbar ) im Weißen.

Jetzt ergiebt die Anleitung sinn, wenn ich die Presse am Deutz habe und die Klappe auf und zu mache steigt die Kleine Nadel wenn ich das Hydrauliksteuergerät eine weile auf Druck halte von der ersten Markierung links unten bis etwa da wo sie jetzt steht und bleibt dort. Laut Anleitung heißt das die Heckklappe ist verriegelt. Wenn man dann fährt und Erntegut aufnimmt fällt sie erst ab und steigt dann bis dahin wo ich den Verstellbaren Zeiger hin drehe? Dort angekommen erfolgt ein Optisches sowie Akustisches Signal von der Steuerbox und ich muss die Bindung auslösen? So in etwa richtig gedacht?

Laut Anleitung Soll man Heu und Heulage im Grünen, Stroh im Gelben Bereich pressen und Rot wäre Überdruck.


Gruß Frank




Luft kocht niemals über

 

[schluetel]

Ja, jetzt habe ich den 2. Zeiger auch entdeckt!

An dem einen stellst Du den Solldruck ein und der andere zeigt Dir den Istdruck an. Zusätzlich ist in dem Manometer ein Schalter der das Bindesignal auslöst.

Mark

 

[Westrup 1]

Bei meiner Rundballenpresse Deutz Fahr gp510, baugleich Welger RP15, ist das Manometer defekt....ich finde keinen original Ersatz
Weiß jemand mit welchem Druck die Presse arbeitet damit ich es gegen ein handelsübliches Manometer tauschen kann