Deutz F 4 L 514 - wieviele gab es davon ?

[Kuhlerter Deutzer]

Hallo Deutzfreunde,

vielleicht könnt Ihr mir helfen, meine Neugier zu befriedigen.
Es geht um den großen 514er. In der Literatur findet man immer die Zahl von 7824 produzierten Schleppern,
wobei einer vom anderen abschreibt, ohne nachzuzählen bzw. nachzuforschen.
Da ich seit über 10 Jahren mir die Fahrgestellnummern aller gefundenen Deutz F 4 L 514 aufschreibe, neige ich
zu der Aussage, dass die oben genannte Produktionszahl nicht stimmt; sie ist viel zu hoch.

Meine bisherigen Aufzeichnungen sehen so aus:
- von der Fahrgestell-Nr. 7901 ist die höchste gefundene Zahl 130
- von der Fahrgestell-Nr. 7902 ist die höchste gefundene Zahl 41
- von der Fahrgestell-Nr. 7905 ist die höchste gefundene Zahl 677
- von der Fahrgestell-Nr. 7906 ist die höchste gefundene Zahl 316
- von der Fahrgestell-Nr. 7908 ist die höchste gefundene Zahl 3346 (1964)

Was ist mit den Fahrgestell-Nr. 7903, 7904, 7907 . Gibt es die überhaupt ?

Ich würde mich sehr freuen, wenn Besitzer von Deutz F 4 L 514 Traktoren im Forum mir ihre Fahrgestell-Nr. mitteilen könnten,
damit die Produktionszahl eingegrenzt werden kann.



Das ist meiner, auf dem Traktorentreffen in Kradenbach 2018, mit der Fahrgest.Nr. 7908 / 109 von 1958.

Im voraus vielen Dank.

Gruß, Philipp

 

[Karel Vermoesen]

Hallo Philip,
Die Stückzahlen stimmen nicht mit meine Werksangaben.
7901 210 Stück Montage Ulm
7902 210 Stück Montage Ulm
7903 100 Stück Montage Ulm
7904 100 Stück Montage Köln
7905 747 Stück Montage Köln
7906 133 Stück Montage Köln
7907 187 Stück Montage Köln Lieferung Argentinien
7908 3725 Stück Montage Köln Auslauf März 1966
7809 663 Stück Montage Köln Lieferung Argentinien
7910 1000 Stück Montage Köln Lieferung Argentinien
7911 800 Stück Montage Köln Lieferung Argentinien.
Das sind zusammen 7875 Traktoren.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[Kuhlerter Deutzer]

Vielen Dank, Karel,

das bringt mehr Licht in die Produktionszahlen.
Das sind ja alleine schon 2650 Schlepper, die in Deutschland für den Export
nach Argentinien gebaut worden sind !
Bisher waren meine Kenntnisse, dass in Argentinien die 514er in Lizenz für den dortigen Markt
gebaut wurden.
Ich habe bisher noch bei keiner Vorstellung des F 4 L 514 diese Zahlen für den Export gefunden.
Nochmals ein herzliches Dankeschön.

Gruß, Philipp

P.S. Weiterhin bitte ich Besitzer vom Deutz F 4 L 514, mir die Fahrgestell-Nr. mitzuteilen, um meine Liste zu vervollständigen.

 

[Karel Vermoesen]

Bisher waren meine Kenntnisse, dass in Argentinien die 514er in Lizenz für den dortigen Markt

Hallo Philip,
Dass ist auch so.
Ab 1962 würden die Traktoren F2L514 -F3L514 und F4L514
von der DECA (Deutz-Cantabrica) in Haedo Buenos Aires gebaut.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[Kuhlerter Deutzer]

Hallo Karel,

dann wurden, mit den F 4 L 514 Traktoren, die in Argentinien gebaut worden sind,
insgesamt sogar noch mehr als 7825 dieser Traktoren gebaut. Das hätte ich nicht gedacht.
Weißt Du zufällig, wieviele in Argentinien noch gebaut worden sind ?
Sind die den in Köln gebauten Exemplaren für Argentinien exakt nachgebaut worden ?

Nur Du kannst so etwas wissen.
Vielen Dank, Karel.
Ich würde Dich gerne einmal persönlich kennenlernen.

Gruß, Philipp

 

[Karel Vermoesen]

Hallo Philipp,
Stückzahlen der in Argentinien gebauten Traktoren habe ich nicht.
Der in Köln für den Export nach Argentinien gebaute F4L514 ( von 1959 bis 1962) war technisch der gleiche Traktor wie die deutsche Version.
Anders waren der Ansauch und Auspuff des Motors nach oben, die Einfachkupplung, die nicht gefederte Vorderachse und die muschelförmigen Kotflügel.
So ging die F4L514 in Argentinien ab 1962 auch in Produktion. Er wurde A70 genannt und bekam eine wie der F4L514 in Deutschland nachempfundene D-Serie Motorhaube.
Ab 1965 gab es zwei Versionen. Der A70/23 mit ZF (Lizenz) A23-Getriebe, und der A70/26 mit ZF (Lizenz) A26-Getriebe.
Diese wurden 1969 durch den A85 und den A100 mit dem in Argentinien entwickelten und gebauten Direkteinspritzmotor F4L2114 und 06er Motorhaube ersetzt.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[Kuhlerter Deutzer]

Hallo Karel,

ein ganz großes Dankeschön für Deine ausführlichen Mitteilungen.


Herzliche Grüße von der Mosel sendet Dir
Philipp

 

[Oldtimer-1949]

Hallo Phillip
Zu deiner Frage : Fahrgestell Nummern von F 4 L 514 er Deutz
Mein Schlepper hat die Fahrgest.Nr 7908/146 Erstzul. 30.09.1958
Zu deiner Frageb wir uns inThannhausen unterhalten haben
Ich habe mich mit mehreren Leuten über die F 4 L 514 Schlepper
unterhalten.Haben wir uns über die F 4 L 514 F Motoren unterhalten? Wenn ja ,dann kann ich mich an dich erinnern.
Hab in meinen Schlepper eine vollhydraulische Lenkung ein
gebaut,die mechanische Lenkung ist in Ordnung und Spielfrei
wenn Intresse besteht gebe sie ab
Gruß Fritz

 

[Dino70]

Hallo, habe einen Deutz F4/514 mit der Fin 7903/.. ; leider ohne originale Papiere. Ich denke es ist ein Exportmodell (der hat 5 Vorwärts und 1 Rückwertsgang). Wo kann man feststellen wie die Übersetztung ist (kann da kein Typenschild finden) und der Trecker läuft noch nicht.
Such noch einen Motorhaube oder Teile dafür. Für Infos wäre ich sehr dankbar.
Viele Grüße Jürgen