Hiemel
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Hallo Zusammen,
hiermit startet mein Restaurationsbericht für den D15 F1L712 Bj. 1960.
Wie man sieht, ist die kleine Werkstatt im Hintergrund noch nicht ganz fertig, aber es geht voran und ich baue schon das Werkzeugsortiment aus. Ich denke nach dem Sommer geht es dann richtig los. Solange habe ich noch einige Überlegungen anzustellen:
Wie will ich den Schlepper nutzen?
Da ich stadtnah wohne gibt es nur wenig echten Bedarf, wie Baumaterial für den Garten oder Grüngut fahren. Ich habe einen PKW-Anhänger der sehr gut dahinter passt. Oder eben für die Sonntagstour z.B. um meine Schlepperfreunde zu besuchen.
Wie soll er ausgestattet werden?
Das Verdeck kommt runter, bei der Winde bin ich mir noch unsicher. Vlt hab ich noch Spaß an anderen Anbaugeräten wie Mähwerk, Mulcher, Säge oder einfach ne Pritsche...
Umbau damit Handkurbelstart möglich ist?
Ich glaube gelesen zu haben, dass das ganz gut geht. Ich fände es urig, auch wenn´s nicht zum Modell passt
Wie schnell soll er laufen?
Jetzt habe ich ca. 17km/h gemessen, ich denke aber auch über eine schnellere Übersetzung nach.
Umbau der Handbremse?
Ich weiß nicht ob es Alternativen gibt, aber die kombinierte Hand-Fußbremse hält so wie jetzt ist nicht.
Und zu guter Letzt, wie weit will ich die Restauration treiben?
Nur was offensichtlich defekt ist mit kleinem Geld beheben und neu lackieren, oder alles aufmachen und komplett durchschrauben...
Wer Tipps oder Ideen hat, kann sich gerne äußern. Ansonsten habe ich mir schon mal die Bücher besorgt und lese hier im Forum. Danke schon mal im voraus an EckardtderWaldbauer für das inoffizielle Werkstatthandbuch. Das wird sicher des öfteren zu Rate gezogen werden.
Gruß
Hiemel
hiermit startet mein Restaurationsbericht für den D15 F1L712 Bj. 1960.
Wie man sieht, ist die kleine Werkstatt im Hintergrund noch nicht ganz fertig, aber es geht voran und ich baue schon das Werkzeugsortiment aus. Ich denke nach dem Sommer geht es dann richtig los. Solange habe ich noch einige Überlegungen anzustellen:
Wie will ich den Schlepper nutzen?
Da ich stadtnah wohne gibt es nur wenig echten Bedarf, wie Baumaterial für den Garten oder Grüngut fahren. Ich habe einen PKW-Anhänger der sehr gut dahinter passt. Oder eben für die Sonntagstour z.B. um meine Schlepperfreunde zu besuchen.
Wie soll er ausgestattet werden?
Das Verdeck kommt runter, bei der Winde bin ich mir noch unsicher. Vlt hab ich noch Spaß an anderen Anbaugeräten wie Mähwerk, Mulcher, Säge oder einfach ne Pritsche...
Umbau damit Handkurbelstart möglich ist?
Ich glaube gelesen zu haben, dass das ganz gut geht. Ich fände es urig, auch wenn´s nicht zum Modell passt
Wie schnell soll er laufen?
Jetzt habe ich ca. 17km/h gemessen, ich denke aber auch über eine schnellere Übersetzung nach.
Umbau der Handbremse?
Ich weiß nicht ob es Alternativen gibt, aber die kombinierte Hand-Fußbremse hält so wie jetzt ist nicht.
Und zu guter Letzt, wie weit will ich die Restauration treiben?
Nur was offensichtlich defekt ist mit kleinem Geld beheben und neu lackieren, oder alles aufmachen und komplett durchschrauben...
Wer Tipps oder Ideen hat, kann sich gerne äußern. Ansonsten habe ich mir schon mal die Bücher besorgt und lese hier im Forum. Danke schon mal im voraus an EckardtderWaldbauer für das inoffizielle Werkstatthandbuch. Das wird sicher des öfteren zu Rate gezogen werden.
Gruß
Hiemel