D 25.2 D25.2-N Ansaugkrümmer abbauen

[Feinberg]

Guten Abend,
vorab: Ich freue mich, nun Teil dieser Community zu sein, nachdem ich eine Zeit lang stiller Mitleser war.

Nun zu meinem eigentlichen Problem:
Ich wollte meinem F2L712er ein paar neue Dichtungen verpassen (hat er, wie man auf den Bildern sieht denke ich auch mal nötig.) Ich weiß aber leider nicht, wie ich den Ansaugkrümmer abbauen kann, um die Dichtungen dahinter zu wechseln. Kann mir da jemand vielleicht weiterhelfen? Die unteren Muttern die auf den Bolzen montiert sind, stoßen nach kurzer Zeit an den Krümmer und lassen sich dann nicht mehr weiterdrehen. Die oberen haben kaum Spielraum.
Ich hab' mal ein paar Bilder angehängt um das ganze zu veranschaulichen.

Gruß
Lucas

 

[niedersasse]

Moin,

man muss alle Muttern gleichmäßig lösen und dabei das Ansaugrohr mit abziehen. Dann geht das.

Grüße

Richard

 

[Feinberg]

Dass ich da nicht gleich drauf gekommen bin... Fast schon peinlich Naja sagen wir es war der lange Arbeitstag Ich mach mich morgen mal dran, danke dir!


Gruß

Lucas

 

[ahomt]

was ist der Hintergund für neue Dichtungen an dieser Stelle?

VG

 

[Feinberg]

was ist der Hintergund für neue Dichtungen an dieser Stelle?

Naja, es "sifft" ein wenig an der Stelle. Schadet ja nix sauber zu machen und neue Dichtungen drauf zu machen. Bin momentan sowieso ein bisschen am "flott-machen"

Gruß Lucas

 

[ahomt]

naja, wenn es da raus sifft, sind die Probleme wohl größer

VG

 

[Feinberg]

Also, die Dichtungen sind grad so zerbrochen, im Ansaugkrümmer war alles mit Öl bedeckt, daher der Siff.

 

[ahomt]

kommt das jetzt von den kaputten Dichtungen?

 

[JoeCotty]

N'abend,

kommt das jetzt von den kaputten Dichtungen?

Ob unserem Neuling das gerade weiterhilft wage ich zu bezweifeln !
Ich verstehe zumindest deine zynischen Beiträge gerade nicht, schon gar nicht als Mod ...
Jeder fängt mal klein an ...
Auch Du wusstest zu Beginn nicht wie ein BH-Zähler intern funktioniert ...

@Feinberg
Hier sollte nicht unbedingt Öl rauskommen, denn das deutet auf einen anderen Defekt hin.
Lass dich aber nicht entmutigen, die Motoren laufen auch noch wenn eine Kolbenring fehlt und Buchsen ausgeschlagen sind.
Mach erst mal neue Dichtungen rein, wenn Du dann noch Lust hast findet Du auch die wirklichen Ursachen.
Die Suche hilft ...

Vielleicht stellst Du dich und deinen Trecker im Bereich Vorstellung (mit Bildern) erst mal vor, das hilft hier ungemein ...

Gruss
Joe

 

[ahomt]

hallo Joe

leider vermisse ich bei manchen Fragestellungen den Willen, sich selbst mal mit der Sache näher zu beschäftigen. meine Bemerkungen sollten Lucas dazu animieren

VG