Alles neu trotzdem keine Ladespannung!

Diskutiere Alles neu trotzdem keine Ladespannung! im Forum Elektrik im Bereich Allgemeine technische Fragen - Moin Ich habe hier schon einige Male über mein Problem mit meiner lichtmaschine geschrieben. Nach mehreren Monaten konnten wir nun eine neue...
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Miguel.g

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Moin
Ich habe hier schon einige Male über mein Problem mit meiner lichtmaschine geschrieben.
Nach mehreren Monaten konnten wir nun eine neue Lichtmaschine (original Generalüberholt) und einen elektronischen Regler einbauen. Trotzdem bekomme ich keine Spannung an der Lima!!!
Am Regler kann ich überall die volle Batteriespannung messen.
Nur an klemme 61 kommen nur 12V an (normal?)
Im Anhang ist der Schaltplan des schleppers.
Ich bitte um Hilfe da ich nun entgültig mit meinen Nerven am Ende bin.
Ich lade nun seit zwei Jahren die Batterie per Ladegerät.

20210326_183439.jpg
 
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GueldnerToledo

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Hast Du die Lima schon polarisiert?

Der Keilriemen wird von der Lima abgenommen.
Danach die Leitung die an B plus am Reglerschalter angeschlossen ist am B plus Anschluss des Reglerschalters abschrauben und das Kabelende kurzzeitig an die Klemme D plus/ 61 am Reglerschalter halten/tupfen. Dadurch läuft die Lima kurzzeitg als Elektromotor. Kabel wieder an B plus Reglerschalter anschrauben.

Keilriemen wieder auflegen.

Nun sollte die Lima wieder laden.

MfG Werner
 
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Miguel.g

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Das wäre das einzige, das mir noch einfallen würde. Wird morgen gleich probiert
 
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Demian

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Hallo Miguel,
das Polarisieren kannst Du auch bei laufenden Motor machen, einfach kurz Plus auf D+ geben.
Gruß Demian
 
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GueldnerToledo

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Das ist aber nicht die feine, englische Art... ;)

MfG Werner
 
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Miguel.g

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Habe sie im ausgebauten Zustand Polarisiert.
Nichts aber gar nichts hat's gebracht :S
 
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Demian

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Hallo Miguel,
wenn der Regler mit Masse verbunden ist, muss man mit dem Prüfen wieder von vorne anfangen.
Lima abklemmen und an D+ die Spannung messen,(ca. 1V) dann DF mit Masse verbinden, wobei die Spannung schlagartig steigen muss.
Werner, hat aber den Vorteil das die Feldwicklung auch gleich Polarisiert wird.
Gruß Demian
 
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Miguel.g

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Dazu muss ich noch sagen, dass der Regler Versteck sitz. War ein Heiden Aufwand den auszutauschen. Kann man auch an den Kabeln die zur Lima führen messen?
Meine Vermutung ist, dass es ein Kabelbruch von Lima nach Regler gibt
 
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Demian

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Hallo Miguel,
an der Lima kann DF abgeklemmt werden, da muss am Kabel vom Regler ein Durchgang auf Masse sein.
Gruß Demian
 
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Miguel.g

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Ok.
Nur um sicher zu gehen.
Gemessen wird am laufenden Motor oder aus?
 
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Miguel.g

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Folgende Messungen
D+ an Lima abgeklemmt.
Multimeter von Batterie- nach DF 0V
Von DF nach D- 0V
Multimeter an Batterie Pluspol nach DF 12.67v.
D+ nach Batterie+pol 12.67
D- nach Batterie+pol 12.67

Da ist doch irgendwas faul?
Motor war aus.
Zündung an.
 
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Demian

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Hallo Miguel,
DF an der Lima abklemmen und mit dem Voltmeter + an die Batterie, Minus an das Kabel DF vom Regler.(soll Batteriespannung sein)
Gruß Demian
 
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Miguel.g

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Df an Lima abgeklemmt.
Von Batterie+pol nach DF am Regler
12.35V
Batteriespannung 12.67V
 
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Demian

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Hallo Miguel,
da ist schon ein Spannungsabfall, ob es bei elektronischen Regler gewollt ist, kann ich nicht sagen, aber an der Lima D+ abklemmen, DF mit dem Regler verbinden. Keilriemen entfernen und Plus an D+ klemmen. (Voltmeter an D+ Plusklemme und DF Minusklemme klemmen.)
Die Spannung sollte nicht unter 12,35V sein.
Gruß Demian
 
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Miguel.g

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So richtig?
Zündung an.
 

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GueldnerToledo

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Wenn Du Pech hast, hast Du mit der nicht polarisierten Lima den neuen Reglerschalter geschrottet.

MfG Werner
 
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Miguel.g

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Spannung 11.50 V
Zündung aus
 
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Demian

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Hallo Miguel,
das die Masse so einbricht, kann nicht richtig sein.
An der Lima kann man an D- ein Kabel erkennen, was zum Regler gehen sollte und damit hätte der Regler Masse.
Wenn jetzt D+ wieder angeschossen und DF abgeklemmt wird, Motor mit leicht erhöhter Drehzahl laufen lassen und DF mit Masse verbinden.
Die Spannung sollte dabei an der Batterie steigen, dann wäre ein Fehler am Regler oder er hat wirklich schlechte Masse.
Gruß Demian
 
Thema: Alles neu trotzdem keine Ladespannung!

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