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AT MK1
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Guten Tag an alle ,
wir besitzen einen Agrotron der aller ersten Baureihe (Bj. 96 ja die mit den unzähligen Kinderkrankheiten
). Gekauft wurde der Schlepper mit gut 10 000 h und einer leuchtenden Getriebeleuchte. Seitdem wurde viel erneuert... Bremsen 3mal, LS Getriebe komplett überholen lassen, Fahrkupplung neu ... der Schlepper lief seitdem ca.3 jahre (3000 std.) auch ohne größere Probleme. Seit ende letzen Jahres spinnt aber die 3te lastschaltstufe (Öldruck fällt ab). die Magnetspulen wurden beteits alle getauscht.
Auf den Rat des Werkstatmeisters haben wir den Schlepper wiedermal zerlegt um das Lastschaltgetriebe nochmal zu begutachten.
Uns ist dann aufgefallen, dass einer der Kolbenringe auf der Hauptwelle gebrochen war und die Welle an einer Stelle eingelaufen war (wsl. Montagefehler bei der Getriebeüberholung). Daraufhin haben wir die Nut des eingelaufenen rings breiter gedreht und einen breiteren eingesetzt. so alles zusammengebaut und gestern auf Probefahrt.
wenn der Schlepper kalt ist lassen sich alle Ls Stufen schalten. Sobalt er Betriebstemperatur hat tritt der selbe Fehler wie zuvor auf.
vill hat ja hier noch jemand eine Idee was es sonst sein könnte
die letze Überlegung war ein Austauschgetriebe wobei ich mich damit nicht so ganz anfreunden kann.
bin um jeden Tip dankbar
schonmal vielen Dank
lg
wir besitzen einen Agrotron der aller ersten Baureihe (Bj. 96 ja die mit den unzähligen Kinderkrankheiten
). Gekauft wurde der Schlepper mit gut 10 000 h und einer leuchtenden Getriebeleuchte. Seitdem wurde viel erneuert... Bremsen 3mal, LS Getriebe komplett überholen lassen, Fahrkupplung neu ... der Schlepper lief seitdem ca.3 jahre (3000 std.) auch ohne größere Probleme. Seit ende letzen Jahres spinnt aber die 3te lastschaltstufe (Öldruck fällt ab). die Magnetspulen wurden beteits alle getauscht.Auf den Rat des Werkstatmeisters haben wir den Schlepper wiedermal zerlegt um das Lastschaltgetriebe nochmal zu begutachten.
Uns ist dann aufgefallen, dass einer der Kolbenringe auf der Hauptwelle gebrochen war und die Welle an einer Stelle eingelaufen war (wsl. Montagefehler bei der Getriebeüberholung). Daraufhin haben wir die Nut des eingelaufenen rings breiter gedreht und einen breiteren eingesetzt. so alles zusammengebaut und gestern auf Probefahrt.
wenn der Schlepper kalt ist lassen sich alle Ls Stufen schalten. Sobalt er Betriebstemperatur hat tritt der selbe Fehler wie zuvor auf.
vill hat ja hier noch jemand eine Idee was es sonst sein könnte
die letze Überlegung war ein Austauschgetriebe wobei ich mich damit nicht so ganz anfreunden kann.
bin um jeden Tip dankbar
schonmal vielen Dank
lg
