F2L 612/5 Laderegler - Spannung zu hoch ?

[JoeCotty]

Hallo,

da ich in meiner 12V-DIN- Buchse ständig einen USB-Konverter mit Spannungsanzeige habe, kann ich die Batteriespannung somit dauernd kontrollieren.

Das ist für mich ideal.
Allerdings stelle ich fest, dass wenn ich Vollgas auf der Strasse fahre, die Spannung über 15V ansteigt also bis zu 15.3 V.
Das ist doch für eine normale PKW-Batterie zu viel.

Ist das schädlich bzw. was könnte ich dagegen tun ?
Vorne ist noch der original Laderegler drin.

Gruss
Joe

 

[agp8x]

Servus,

1. nachmessen mit unabhängigem Messgerät: Dein Konverter wird mit der gleichen Spannung betrieben, die er messen soll. Das bringt einen Messfehler mit sich. Da bietet es sich an, im Stand mal Vollgas zu geben, statt auf der Straße mit dem Multimeter zu hantieren
2. Bei mir hat ein Tausch des Reglers geholfen. Der neue elektronische Bosch-Regler sorgt auch schon bei leicht erhöhtem Standgas für volle Batterien, auch mit Gleichstromlichtmaschinen.

Grüße,
Clemens

 

[JoeCotty]

2. Bei mir hat ein Tausch des Reglers geholfen. Der neue elektronische Bosch-Regler sorgt auch schon bei leicht erhöhtem Standgas für volle Batterien, auch mit Gleichstromlichtmaschinen.

Grüße,
Clemens

Hallo Clemens,

Werde den Multimeter mal fest installieren und beide parallel während der Fahrt beobachten.
Hast Du mir einen Link oder eine Bezeichnug, was Du verbaut hast ?

Gruss
Joe

 

[Oberwesterwälder]

Hallo Joe,

Anhang anzeigen media-2.pdf

Gruß Martin

 

[GueldnerToledo]

Wieviel Spannung zeigt der USB- Konverter an mit eingeschaltetem Licht bei Vollgas?

MfG Werner

 

[Demian]

Hallo Joe,
die Spannung sollte mit einem Voltmeter, bei abgeklemmter Batterie und ausgeschalteter Beleuchtung gemessen werden. Sollte dabei auch über 15V gemessen werden, ist ein Fehler am Regler.
Gruß Demian

 

[JoeCotty]

Hallo Demian,

ich hab mir jetzt mal die elektronische Variante bestellt.
Mal schauen wie die regelt.
Kann man den Mechanischen reparieren, wenn da was wäre ?

Gruss
Joe

 

[agp8x]

Hallo Joe,

auch wenn du ihn schon bestellt hast, ich hab diesen hier eingebaut: https://www.baywa.de/de/fahrzeugele...generatorregler-dc-14-v/p-000000000010920571/

Nur dass vor 1 ½ Jahren das ganze Paket mit Öldruckschalter, Regler und Steckdosen genauso viel gekostet hat wie jetzt der Regler allein

Clemens

 

[Demian]

Hallo Joe,
die mechanischen Regler konnte man einstellen, wobei es nur sinn machte wenn die Kontakte nicht zuweit abgebrannt sind.
Gruß Demian

 

[JoeCotty]

Hallo Joe,

auch wenn du ihn schon bestellt hast, ich hab diesen hier eingebaut: https://www.baywa.de/de/fahrzeugele...generatorregler-dc-14-v/p-000000000010920571/

Nur dass vor 1 ½ Jahren das ganze Paket mit Öldruckschalter, Regler und Steckdosen genauso viel gekostet hat wie jetzt der Regler allein

Clemens

Genau den habe ich bestellt.
Gibts in der Bucht deutlich günstiger.

Hallo Joe,
die mechanischen Regler konnte man einstellen, wobei es nur sinn machte wenn die Kontakte nicht zuweit abgebrannt sind.
Gruß Demian

ok.
Eigentlich liegt die Spannung immer so bei 13,5 bis 14,3 Volt.
Nur wenn er ganz hoch dreht gehts auf über 15V.

Gruss
Joe

 

[JoeCotty]

Hallo Zusammen,

ist es normal, dass der neue Bosch Laderegler im Standgas noch nicht genügend Spannung erzeugt, damit die Kontrollampe erlischt ?

Gruss
Joe

 

[swd40]

Moin,

bei mir glimmt die Ladekontrolle bei 500 u/min (dann hört sich der Motor aber nach 'fast abgewürgt' an ...), bei 600 ist sie aus. Minimaldrehzahl der 612/712er ist irgendwo (Motor WHB?) mit 700 angegeben.

Was ist bei Dir Standgas?

Gruß,
Josef

 

[swd40]

Moin,

gefunden, Seite 122 im 612/712 WHB: niedrigste Leerlaufdrehzahl 600 u/min. Niedrigste Betriebsdrehzahl 1200 u/min (d.h. unter Belastung )

Gruß,
Josef