Deutz DX 3.60 Vorderachse Mutter

[DX-Fahrer98]

Hallo Freunde,

ich habe mich die letzten Tagen an meinen Deutz DX 3.60 (BJ 1991) gemacht, um die Bremsscheibe und den Bremssattel zu wechseln.
Beim Entfernen der Bremsscheibe stellte ich fest, dass vom Vorderachsgetriebe ein wenig Öl herauskommt.
Der Landmaschinenhändler sagte mir, dass hinter der Muffe/Flansch ein Simmering ist, der undicht sein könnte.
Nun möchte ich wissen, wie man die Mutter (30er Nuss) lösen kann, da mir dies aktuell nicht gelingt.
Ist darin ein Links- oder Rechtsgewinde?
Beim Lösen bewegt sich aktuell der ganze Traktor. Man kann auch im inneren etwas grünes sehen.
Vielen Dank für eine baldige Antwort.



MfG,
Markus

 

[Bungartz_T8DA]

Gang rein, Handbremse anziehen und dann sollte sie aufgehen. Scheint eine selbstsichernde Mutter zu sein. Im Moment bewegt Du über das Getriebe den Schlepper.
Grüße

 

[06bismk3]

wie soll er über das Getriebe den Schlepper bewegen wenn er an der Vorderachse angreift? Er bewegt ihn über die Vorderachse.

Ich glaube mal irgendwie gelesen zu haben, diese Mutter ist verklebt. Außerdem glaube ich, dass du den Flansch blockieren musst. Die Drehmoment übersetztung wird auf die Räder zu viel sein.

 

[Easytronic]

Heisluftföhn warm machen, dann geht die super auf.

Mutter natürlich neu bestellen.

 

[D6006A]

Moin,
wenn Du genau weißt ob das ein Rechts- oder Linksgewinde ist, würde ich das mit einem Schlagschrauber versuchen. Damit wirst Du die Mutter ohne Probleme runter bekommen.
Gruß
Frank

 

[Deutz45nullfuenf]

Moin, da die Mutter keine erkennbare umlaufende Kerbe hat würde ich von Rechtsgewinde ausgehen.

 

[Deutz6006/421]

Hallo,
Mutter hat ein Rechtsgewinde. Habe sie ohne Probleme mit einem Schlagschrauber los bekommen. Aufpassen wenn du den Flansch abziehst kommen sehr dünne Ausgleichsscheiben mit. Hinter dem Flansch ist ein Wellendichtring den du dann erneuern musst.
Gruß Paul

 

[Kai6.05]

Moin,

da diese Mutter sich häufiger lösen, werden diese mit Schraubensicherung gesichert (MITTELFEST-blau). Hier scheint allerdings grüne Schraubensicherung oder sogar Fügen Welle Nabe verwendet worden zu sein. Die Mutter muss gut warm gemacht werden (lt. Datenblatt von Loctite 2700 ca. 250°C). Dann viel Glück...

MfG Kai

 

[thomas66]

Was gibts da beim Anziehen zu beachten im Bezug auf Lagerspiel, Vorspannung, Schleppmoment usw. ?

Nicht das der Schaden später größer ist als die gesparten Kosten.

Gruß

 

[Kai6.05]

Moin Thomas,

für das Einstelken des Lagerspiels bzw. Rollmoment von 1,5Nm müsste man die Achse komplett zerlegen, damit die Welle solo läuft.

Bei der Sige 4180 wird die Mutter mit 350Nm angezogen.

MfG Kai

 

[thomas66]

Das meinte ich ja. Ich kenne den Aufbau dieser Achse nicht, aber ich weiß aus dem PKW Sektor das man halt nicht mal eben den Wedi wechselt ohne auf solche Gegebenheiten zu achten. Sicher ist es möglich, man kann Glück haben, aber ohne jegliche Erfahrung ist es doch wohl günstiger die Finger davon zu lassen .


Gruß