Markus_06
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Hallo zusammen,
Ich bin zurzeit bei der Instandsetzung der Kupplung von meinem Deutz D 5506Allrad, Baujahr 1971. Der Schlepper verfügt über eine unabhängigeDoppelkupplung, welche über einen Separaten Hebel geschaltet wird.
Der Grund der Reparatur ist, dass die Kupplung verschlissen ist und dieseauch durchrutscht. Zudem habe ich beim Fahren immer mehr Geräusche von derGetriebeeingangswelle gehört. Nach dem Trennen habe ich festgestellt, dass dasLager der Getriebeeingangswelle sehr viel Spiel hat.
Nun zu meiner Eigentlichen Frage:
Ich habe mal in meine Ersatzteilliste nach den erforderlichen Teilen gesuchtund bin da über eine Feder gestolpert, welche bei mir nicht eingebaut war.Diese Feder soll den Betätigungshebel des Ausdrücklagers der Fahrkupplungwieder zurückziehen.
Nun habe ich diese Feder beim Händler besorgt, weiß aber nicht so recht, wodiese im Kupplungsgehäuse befestigt werden muss. Hat da vielleicht jemand eineIdee wo sie befestigt werden muss? Laut unten angehängter Teilezeichnung gibtes noch eine Scheib (Pos2). Laut meinem Händler hat Deutz da mal wasgeändert und ich habe die Feder nur zusammen mit einem kleinen Zylinderstift bekommen.
Vielen Dank für eure Unterstützung, Gruß Markus
Ich bin zurzeit bei der Instandsetzung der Kupplung von meinem Deutz D 5506Allrad, Baujahr 1971. Der Schlepper verfügt über eine unabhängigeDoppelkupplung, welche über einen Separaten Hebel geschaltet wird.
Der Grund der Reparatur ist, dass die Kupplung verschlissen ist und dieseauch durchrutscht. Zudem habe ich beim Fahren immer mehr Geräusche von derGetriebeeingangswelle gehört. Nach dem Trennen habe ich festgestellt, dass dasLager der Getriebeeingangswelle sehr viel Spiel hat.
Nun zu meiner Eigentlichen Frage:
Ich habe mal in meine Ersatzteilliste nach den erforderlichen Teilen gesuchtund bin da über eine Feder gestolpert, welche bei mir nicht eingebaut war.Diese Feder soll den Betätigungshebel des Ausdrücklagers der Fahrkupplungwieder zurückziehen.
Nun habe ich diese Feder beim Händler besorgt, weiß aber nicht so recht, wodiese im Kupplungsgehäuse befestigt werden muss. Hat da vielleicht jemand eineIdee wo sie befestigt werden muss? Laut unten angehängter Teilezeichnung gibtes noch eine Scheib (Pos2). Laut meinem Händler hat Deutz da mal wasgeändert und ich habe die Feder nur zusammen mit einem kleinen Zylinderstift bekommen.
Vielen Dank für eure Unterstützung, Gruß Markus