OldSchoolWanker
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Moin Männer,
bin seit langen stiller Mitleser hier, ich komm aus Thüringen und besitze einen D30s von 1964.
Folgendes Problem:
Hab meine Kupplung gemacht und in dem Zusammenhang auch gleich nen Hydraulikölwechsel. Nun drückt es mir aus dieser Schraube Hydrauliköl:
muss da eine entlüfterschraube irgendwo rein? Zuviel hydrauliköl?
Freu mich über Tipps.
bin seit langen stiller Mitleser hier, ich komm aus Thüringen und besitze einen D30s von 1964.
Folgendes Problem:
Hab meine Kupplung gemacht und in dem Zusammenhang auch gleich nen Hydraulikölwechsel. Nun drückt es mir aus dieser Schraube Hydrauliköl:
muss da eine entlüfterschraube irgendwo rein? Zuviel hydrauliköl?
Freu mich über Tipps.