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Atomschmied
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Hallo,
Ich fahre einen Fendt 260 mit 3 Zylinder Deutz Motor der mittlerweile 15500 Betriebsstunden hat, der Traktor läuft als Hofschlepper und verrichtet zumeist leichte Arbeit, Frontlader, Hozspalter, Einzkornsähgerät, habe jetzt festgestellt das er bei mittlerer bis schwerer Belastung schnell warm wird und dann aus der Motorentlüftung qualmt und leicht schwarz raucht. Riemen vom Gebläse ist neu und hat Spannung, Kühlriolen sind sauber, Bleche sind auch alle dran, Inspektionen regelmäßig durchgeführt.
Wo fange ich bei der Fehlersuche an? Einspritzdüsen wechseln und Ventile einstellen? Muss bei der Stundenzahl der Rumpfmotor überholt werden?
Gruß Johannes
Ich fahre einen Fendt 260 mit 3 Zylinder Deutz Motor der mittlerweile 15500 Betriebsstunden hat, der Traktor läuft als Hofschlepper und verrichtet zumeist leichte Arbeit, Frontlader, Hozspalter, Einzkornsähgerät, habe jetzt festgestellt das er bei mittlerer bis schwerer Belastung schnell warm wird und dann aus der Motorentlüftung qualmt und leicht schwarz raucht. Riemen vom Gebläse ist neu und hat Spannung, Kühlriolen sind sauber, Bleche sind auch alle dran, Inspektionen regelmäßig durchgeführt.
Wo fange ich bei der Fehlersuche an? Einspritzdüsen wechseln und Ventile einstellen? Muss bei der Stundenzahl der Rumpfmotor überholt werden?
Gruß Johannes