Deutz-Fahrer07
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Hallo zusammen,
unser AgroStar 6.61 (BJ 1991) bereitet mir seit einiger Zeit echt Kopfzerbrechen. Als wir Zwischenfrüchte gedrillt haben, fing auf einmal die Leuchte für den Getriebeschmieröldruck an zu flackern und mal leuchtete sie ganz. Daraufhin habe ich dann die Wartung durchgeführt, sprich Getriebeöl gewechselt, Siebfilter gereinigt (welcher nicht sonderlich dreckig war) und den Getriebeölfilter an der rechten Seite getauscht und Öl wieder aufgefüllt. Die Lampe flackerte trotzdem weiter. Da wir aber fertig werden mussten, haben wir erstmal so weiter gesät. Nach einiger Zeit bemrekte ich dann, dass das Schauglas mit dem Getriebeöl leerstand, habe also wieder Öl nachgefüllt. Dabei stand das Öl immer wieder bis zur Hälfte des Glases und sank dann wieder, sodass ich insgesamt 20L Öl nachgefüllt habe !! Ich gebe zu, dass unter dem Schlepper nach getaner Arbeit mal ein Tropfen Öl zu finden war im Bereich Hydraulik/Getriebe aber dass er fast die Hälfte vom Getriebeöl verloren hat, kommt mir komisch vor. Motorölstand hat sich nicht verändert, Hydrauliköl ist etwas weniger geworden (Was seit längerem der Fall ist, daher konnte ich die Öltropfen nachvollziehen). Weiß einer wo das Getriebeöl hingelangen könnte? Sind die Kreisläufe verbunden? Das Öl ist gesunken wenn der Schlepper still steht...
Das mit der Ölkontrolleuchte wird wohl am Öldruckschalter oder DBV liegen, soweit bin ich hier im Forum schon gekommen. Nur der enorme Ölschwund macht mir Sorgen, wäre dankbar für Tipps oder Meinungen da ich selber nicht der Beste Schrauber bin
unser AgroStar 6.61 (BJ 1991) bereitet mir seit einiger Zeit echt Kopfzerbrechen. Als wir Zwischenfrüchte gedrillt haben, fing auf einmal die Leuchte für den Getriebeschmieröldruck an zu flackern und mal leuchtete sie ganz. Daraufhin habe ich dann die Wartung durchgeführt, sprich Getriebeöl gewechselt, Siebfilter gereinigt (welcher nicht sonderlich dreckig war) und den Getriebeölfilter an der rechten Seite getauscht und Öl wieder aufgefüllt. Die Lampe flackerte trotzdem weiter. Da wir aber fertig werden mussten, haben wir erstmal so weiter gesät. Nach einiger Zeit bemrekte ich dann, dass das Schauglas mit dem Getriebeöl leerstand, habe also wieder Öl nachgefüllt. Dabei stand das Öl immer wieder bis zur Hälfte des Glases und sank dann wieder, sodass ich insgesamt 20L Öl nachgefüllt habe !! Ich gebe zu, dass unter dem Schlepper nach getaner Arbeit mal ein Tropfen Öl zu finden war im Bereich Hydraulik/Getriebe aber dass er fast die Hälfte vom Getriebeöl verloren hat, kommt mir komisch vor. Motorölstand hat sich nicht verändert, Hydrauliköl ist etwas weniger geworden (Was seit längerem der Fall ist, daher konnte ich die Öltropfen nachvollziehen). Weiß einer wo das Getriebeöl hingelangen könnte? Sind die Kreisläufe verbunden? Das Öl ist gesunken wenn der Schlepper still steht...
Das mit der Ölkontrolleuchte wird wohl am Öldruckschalter oder DBV liegen, soweit bin ich hier im Forum schon gekommen. Nur der enorme Ölschwund macht mir Sorgen, wäre dankbar für Tipps oder Meinungen da ich selber nicht der Beste Schrauber bin