DX6.05 Qualmt aus Rohr

[kere95]

Hallo, bin neu Hier und Besitzer eines DX6.05. Kann mir eventuell jemand was sagen zur Motorentlüftung vom 6.05? Ist diese nach außen geführt oder der 6.05 schon eine geschlossene Entlüftung? Habe mal noch Bilder zugefügt. Aus diesem Rohr qualmt es und Öl tritt aus.
Bin für jeden Hilfe offen. Danke

 

[DX80]

Hallo

Etwas qualmt da jeder Motor, wenn es allerdings zu stark ist könnte das an verschlissenen Kolbenringen liegen wo ein Teil der Kompression in das Kurbelgehäuse geht.
(Es wäre nett wenn du deinen Namen nennst, es ist da leicht jemand anzusprechen als ein namenloser)

m.f.G.Harald

 

[kere95]

Danke für die Antwort. Mein Name ist Kevin. Ein Kurbelgehäuseentlüftungsventil hat der 6.05 nicht ? Die Strebe der Frontladerkonsole ist genau darunter. Öl steht da Recht schnell drauf und tropft dann auch runter. Dachte eventuell an ein defektes Kurbelgehäuseentlüftungsventil. Komme beruflich aus dem PKW Bereich, dort führen defekte Ventile öfter mal zu erhötem Ölverbauch und/oder austretendes Öl.

MfG Kevin

 

[DX80]

Hallo Kevin

Der DX6.05 hat ein Motor der Baureihe FL912 wo es kein so ein Ventil gibt die Entlüftung geht direkt vom Kurbelgehäuse über das Rohr ins Freie.

m.f.G.Harald

 

[kere95]

Hallo Harald

Danke für die Info. Bei wie viel tausend Stunden wäre eine Motorüberholung bei dem Motor an der Reihe ?

MfG Kevin

 

[Kai6.05]

Moin Kevin,

das ist je nach Belastung unterschiedlich. Ab 8.000 Stunden wurde ich mich aber schon mal darauf einstellen.

MfG Kai

 

[michiwi]

Es gibt wohl für den 912 auch einen "Ölfilter bzw Ölfänger" fürs Entlüftungsrohr. Aber das wäre ja nur Symptom bekämpfen als Problem beheben.

Das ist ja, übertrieben gesagt, wie quietschende Bremsen schmieren.

 

[kere95]

Moin Kai,

der Schlepper hat jetzt 6500h und wurde nie wirklich belastet. Der Vorbesitzer hatte ihn als Hofschlepper eingesetzt und wir nutzen daran eine 5to Seilwinde und ziehen einen 12to Kipper auf der Straße( meistens aber nur mit Heckenschnitt, also nicht wirklich schwer). Ansonsten wird er nur für leichte Frontladerarbeiten genutzt, wie Z.b Heckenschnitt auf den Kipper laden.

Kann dieses qualmen auch andere Gründe haben? Wie Z.b. zu hohe Motortemperatur oder falsches ÖL?
MfG Kevin

 

[Kai6.05]

Moin Kevin,

ja das kann auch andere Gründe haben. Z.b. verklebte Kolbenringe. Wann wurde der 6.05 das letzte mal richtig gefordert (Pflug, Grubber andere schwere Bodenbearbeitung)?

MfG Kai

 

[kere95]

Moin Kai,

laut Vorbesitzer nie. Die letzten 5 Jahre in unserem Besitz garnicht. Bei uns läuft der sehr oft lange im Standgas zum Beispiel an der Seilwinde. Kann das zu verklebten Kolbenringen führen?

MfG Kevin

 

[Deutz45nullfuenf]

Moin,

besser wird es dadurch auf keinen Fall.

Spann den mal beim Nachbarn vor den Güllemixer bis der Krümmer zart rosa ist...
Dann ist auch wieder alles gängig. Aber vorher nach den Kühlrippen gucken ob die trocken und frei von Staub und Dreck sind!