mr_happy
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Guten Abend!
Ich möchte mich kurz vorstellen.
Mein Name ist Sebastian, 32 Jahre jung, seit kurzem neuer Besitzer eines Deutz DX 4.50 Allrad Bj. 86, 11.000 Stunden und absolut neu hier im Forum.
Ich habe schon einige Themen mit großer Interesse verfolgen können, stehe nun aber selber vor einem Problem und bin auf Mithilfe angewiesen.
Vielleicht gibt es auch schon etwas passendes, welches ich aber in der Suche übersehen habe.
Als ich den Schlepper gekauft hatte war er voller Öl unter der Haube (alte und ein paar frische Tropfen). Nach einer ausgiebigen Reinigung sah man plötzlich verborgene Bauteile *lach*
Nun habe ich zwei Stellen an den das Öl rauskommt.
1. Einspritzpumpe
2. Membranpumpe
Fotos habe ich als Anhang hinzugefügt.
Habt ihr bereits Erfahrungen mit dem Problem und könnt mir etwas weiterhelfen?
Vielen Dank
Sebastian
Ich möchte mich kurz vorstellen.
Mein Name ist Sebastian, 32 Jahre jung, seit kurzem neuer Besitzer eines Deutz DX 4.50 Allrad Bj. 86, 11.000 Stunden und absolut neu hier im Forum.
Ich habe schon einige Themen mit großer Interesse verfolgen können, stehe nun aber selber vor einem Problem und bin auf Mithilfe angewiesen.
Vielleicht gibt es auch schon etwas passendes, welches ich aber in der Suche übersehen habe.
Als ich den Schlepper gekauft hatte war er voller Öl unter der Haube (alte und ein paar frische Tropfen). Nach einer ausgiebigen Reinigung sah man plötzlich verborgene Bauteile *lach*
Nun habe ich zwei Stellen an den das Öl rauskommt.
1. Einspritzpumpe
2. Membranpumpe
Fotos habe ich als Anhang hinzugefügt.
Habt ihr bereits Erfahrungen mit dem Problem und könnt mir etwas weiterhelfen?
Vielen Dank
Sebastian