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stesemyafeluni
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Hallo liebe Leute,
mein Name ist Stephan - ich bin 57 Jahre alt und möchte nach 2 Jahren
IHC D324 nun auf den kleinen Deutz umsteigen.
Ich wohne in Windeck und benötige den Trecker für Holzmachen
(Transport mit Gitterbox, gespaltet wird in der Garage) und für kleinere
Ausfahrten "für die Freud".
Bin leider kein begnadeter Schrauber, lerne aber gerne dazu.
Ich habe mir heute einen 56er F2612/6 angesehen und ihn auch ausgiebig probegefahren.
Dabei ist mir aufgefallen, dass bei einer Talfahrt der Hebel für den Wechsel von Acker in Straße
regelmäßig raussprang und somit auch keine Motorbremse mehr ging. Der Hebel konnte mit
minimalem Ruck zurückgezogen werden und alles war gut. Er sprang dann aber sofort wieder raus.
Nach Angaben des Verkäufers ist das schon seit vielen Jahren so und normalerweise hat er diesen Hebel mit
enem Kabelbinder fixiert, da er die Ackergänge eh nicht benötigt.
Ich benötige die Ackergänge auch nicht, bin mir aber nicht sicher, ob das so okay ist.
Bergauf gab es übrigens keine Probleme. Der Trecker läuft schön, läßt sich gut schalten und hat
"normale" Getriebegeräusche.
Es scheint auch alles dicht zu sein. Lediglich an der Hydraulik sifft es etwas, aber das liegt wohl am frisch
eingefüllten Hydrauliköl... Besser hätte er 15w40 genommen.
Was mir zudem aufgefallen ist, das die ganzen Pedale irgendwie wackelig wirken, so mit pendeln nach links und rechts.
Störte nicht wirklich, dürfte aber so auch eher suboptimal sein.
Hätte gerne den Öldruck festgestellt, konnte dazu aber nichts finden. Muss aber doch irgendwie machbar sein.
Was denkt Ihr - besser Finger weg?
Herzlichen Gruß an Alle, Stephan
mein Name ist Stephan - ich bin 57 Jahre alt und möchte nach 2 Jahren
IHC D324 nun auf den kleinen Deutz umsteigen.
Ich wohne in Windeck und benötige den Trecker für Holzmachen
(Transport mit Gitterbox, gespaltet wird in der Garage) und für kleinere
Ausfahrten "für die Freud".
Bin leider kein begnadeter Schrauber, lerne aber gerne dazu.
Ich habe mir heute einen 56er F2612/6 angesehen und ihn auch ausgiebig probegefahren.
Dabei ist mir aufgefallen, dass bei einer Talfahrt der Hebel für den Wechsel von Acker in Straße
regelmäßig raussprang und somit auch keine Motorbremse mehr ging. Der Hebel konnte mit
minimalem Ruck zurückgezogen werden und alles war gut. Er sprang dann aber sofort wieder raus.
Nach Angaben des Verkäufers ist das schon seit vielen Jahren so und normalerweise hat er diesen Hebel mit
enem Kabelbinder fixiert, da er die Ackergänge eh nicht benötigt.
Ich benötige die Ackergänge auch nicht, bin mir aber nicht sicher, ob das so okay ist.
Bergauf gab es übrigens keine Probleme. Der Trecker läuft schön, läßt sich gut schalten und hat
"normale" Getriebegeräusche.
Es scheint auch alles dicht zu sein. Lediglich an der Hydraulik sifft es etwas, aber das liegt wohl am frisch
eingefüllten Hydrauliköl... Besser hätte er 15w40 genommen.
Was mir zudem aufgefallen ist, das die ganzen Pedale irgendwie wackelig wirken, so mit pendeln nach links und rechts.
Störte nicht wirklich, dürfte aber so auch eher suboptimal sein.
Hätte gerne den Öldruck festgestellt, konnte dazu aber nichts finden. Muss aber doch irgendwie machbar sein.
Was denkt Ihr - besser Finger weg?
Herzlichen Gruß an Alle, Stephan
