Lichtmaschine D30 verliert ständig Spannung

[Leon_2000]

Hallo,

ich habe einen D30 Baujahr 1965. Seit einiger Zeit macht die Lichtmaschine Probleme.

Bei der Fahrt leuchtet ständig die Ladekontrollleuchte auf, beim Messen an der Lichtmaschine kommt auch keine Spannung an.
Das Problem kann mit kurzen Überbrücken vom Plus der Batterie und dem D+ der Lichtmaschine kurzzeitig behoben werden.
Doch nach ca. 10 - 20 min Fahrt leuchtet die Ladekontrollleuchte erneut.

Die Lichtmaschine habe ich zum testen mal als Motor laufen lassen, das hat funktioniert und die Kohlen sind auch noch gut.

Hat von euch wer eine Idee, woran es liegen könnte?

Mfg

 

[Manu85]

Hast du mal die Leitungen überprüft? Klingt für mich danach

 

[Demian]

Hallo Leon_2000,
eine Gleichstromlima die als Motor läuft, muss nicht zwingend funktionieren.
Wird die Spannung nach dem überbrücken an B+ höher?
An der Lima, DF abklemmen und Lima DF auf Masse legen und messen ob dabei eine Spannung an D+ produziert wird.(bei mittlere Drehzahl)
Gruß Demian

 

[Leon_2000]

Hallo,

die Leitungen zum Regler sind neu.
Nach dem Überbrücken mit der Batterie läuft die Lichtmaschine kurzzeitig ohne Probleme, bis nach ca. 10 - 20 min wieder die Ladekontrollleuchte angeht und die Lichtmaschine wieder kein Strom erzeugt.

Gruß Leon

 

[Demian]

Hallo Leon,

Wird die Spannung nach dem überbrücken an B+ höher?

An der Lima, DF abklemmen und Lima DF auf Masse legen und messen ob dabei eine Spannung an D+ produziert wird.(bei mittlere Drehzahl)

Gruß Demian

 

[Leon_2000]

Hallo,

beim überbrücken Batterie Plus und D+ wird die Spannung etwas geringer.

Beim überbrücken Df an Masse bleibt die Spannung gleich.

Gruß Leon

 

[Demian]

Hallo Leon,
jetzt ist das eine brauchbare Aussage, leider führt sie zu einer defekten Lima.
Lima abklemmen und Motor mit mittleren Drehzahl laufen lassen.
An D+ sollte eine Spannung von ca. 1V sein.
DF auf Masse legen worauf die Spannung an D+ schlagartig steigen muss.
Ich denke das die Spannung nicht steigen wird und der Widerstand zwischen DF und D+ geprüft werden muss.(ca. 4 Ohm)
Der Widerstand zwischen DF und Masse ist dann auch noch wichtig.(Ca. 6-7 Ohm)
Das prüfen, der Widerstände ist nicht Fachmännisch, kann aber schon ein Fehler anzeigen.
Gruß Demian

 

[noah44]

Hallo Leon,
jetzt ist das eine brauchbare Aussage, leider führt sie zu einer defekten Lima.
Lima abklemmen und Motor mit mittleren Drehzahl laufen lassen.
An D+ sollte eine Spannung von ca. 1V sein.
DF auf Masse legen worauf die Spannung an D+ schlagartig steigen muss.
Ich denke das die Spannung nicht steigen wird und der Widerstand zwischen DF und D+ geprüft werden muss.(ca. 4 Ohm)
Der Widerstand zwischen DF und Masse ist dann auch noch wichtig.(Ca. 6-7 Ohm)
Das prüfen, der Widerstände ist nicht Fachmännisch, kann aber schon ein Fehler anzeigen.
Gruß Demian

Ja das klingt sinnvoll. Ich bin mal gespannt, wie sich das Problem löst. Grüße,Noah

 

[Leon_2000]

Hallo,

danke für die Antworten!

abgeklemmt liegt an D+ ca. 2V an.
Wenn DF auf Masse liegt steigt die Spannung auf ca. 28V an.

Widerstand zwischen DF und D+ liegt bei ca. 4,1 Ohm.

Widerstand zwischen DF und Masse ca. 5,7 Ohm.

Gruß Leon

 

[Demian]

Hallo Leon,
mit diesen Werten muss die Lima auch Leistung abgeben.

Beim überbrücken Df an Masse bleibt die Spannung gleich.
Dabei muss DF vom Regler getrennt sein, wurde das auch beachtet?
D+ mit dem Regler verbinden und DF ohne Regler auf Masse legen.
Kontrolllampe 61 abklemmen.
Motor nach dem starten auf Drehzahl bringen, wobei die Spannung an D+ und B+ steigen sollte.(wenn "ja" nur kurz so laufen lassen "überlastet")
Gruß Demian

 

[Leon_2000]

DF hatte ich nicht vom Regler getrennt.
Ich teste das morgen nochmal.

 

[Leon_2000]

Hallo,

ich habe jetzt DF und die Kontrollampe 61vom Regler getrennt.
Die Lichtmaschine hatte dann eine Spannung von ca 1V.

Nach dem Überbrücken DF an Masse lag die Spannung bei ca. 13V.

Gruß Leon

 

[Demian]

Hallo Leon,
die Lima erregt sich selbständig und gibt Leistung ab, so das der Fehler am Regler liegen muss.
Das abklemmen von der Kontrollleuchte 61, ist nur zusätzlich gewesen, da beim ersten Versuch mit DF auf Masse die Spannung nicht stieg, aber mit angeklemmten Regler funktioniert das auch nicht.
Am Regler sollte eine Verbindung von DF auf Masse geben, die an Deinem fehlen muss.(eventuell mal öffnen und die Kontakte prüfen)
Das die Kontrolllampe erlischt, nachdem D+ mit Plus verbunden wird ist das der Regler dabei die Batterie mit der Lima verbindet und der Rückstrom nicht groß genug ist, so das der Regler die Verbindung nicht gleich trennt.
Gruß Demian

 

[Leon_2000]

Hallo,

Ich werde dann mal den Regler prüfen und es mit einem anderen Regler ausprobieren.

Vielen Dank für die Hilfe!

Gruß Leon