Hallo Jan,
habe deinen Beitrag jetzt erst wahrgenommen.
Das Einzige was ich beantworten kann ist der Durchmesser der Bohrungen, sind bei mir 22.
Das Teil, das auf dem Gewinde läuft ist bei mir ein Gussteil, bei dir ein Schweissteil.
Was hier "Original" ist, ist wahrscheinlich nicht einfach zu beantworten, da es recht viele Lösungen zu geben scheint
Meine Unterlenker z.B. bestehen aus Rundrohr mit angeschweissten Augen, habe ich eben erneuert. Das System ist auf die Kräfte bezogen nicht optimal, nicht umsonst sind die "normalen" Lösungen aus Flachmaterial. Ich habe die Teile trotzdem wieder hergestellt, weil Die eben dran waren und sicherlich schon eine enorme Arbeitsleistung hinter sich haben.
Ach ja, die Augnahmebohrungen der Unterlenker sind bei mir auch Langlöcher, werden komplett zugeschweisst und neu gebohrt.
Das ist ein wenig mehr Schweissarbeit, aber sauber zu bohren.
Gruß
Gerhard