Blechteil nachfertigen/Neuanfertigen

[Kiesler]

Hallo,

ich weiß nicht ob es in der richtigen Rubrik erstellt habe(wenn falsch bitte verschieben) da es nicht um einen Deutz geht sondern um eine nach- bzw neuanfertigung von einem Blechteil

Es geht um ein Blechteil in einem Kühlergrill was vom Vorbesitzer leider mal herausgetrennt wurde. Am besten einfach mal den Bildern entnehmen. ich vermute ist damals einfach gestannzt/gepresst worden.

Kennt jemand jemanden oder Firmen oder ähnliches die so ein Blech nachfertigen kann?

Um Tipps und Tricks bin ich sehr Dankbar!

Mit freundlichen grüßen
Marcel

 

[Unterwesterwaelder]

Hallo Marcel,
eines kann ich dir schon jetzt sagen, falls du einen findest der dir das Teil nachbaut wird das nicht billig.
Dafür benötigst du ein Umformwerkzeug.
Ich denke, du kannst nur versuchen dir selbst so ein Teil zu fertigen.
Wenn Du das machen lässt, bist du bei Unsummen für das Teil.
Ist zumindest meine Meinung.

Gruß Olli

 

[d25s1155-00-122]

Hallo Marcell

Olli hat Recht, wenn eine Firma das nachbaut, kommen jede Menge Stunden zusammen und damit auch Kosten.

Einen Nachbau an sich, halte ich nicht für unmöglich, es kommt auf dein handwerkliches Geschick und die Ausstattung
deiner Werkstatt an.
Ich hätte da schon den ein oder anderen Gedanken.

Mich würde interessieren um welchen Traktor oder Maschine es sich handelt, ich vermute einen alten Hofherr?

Viele Grüße
Thomas

 

[Kiesler]

Hallo,

Danke für eure antworten!

Ja das es nicht billig wird wahr mir schon klar es ist ja schon schwer genug überhaupt jemanden zu findet der sowas machen würde. Habe hier in der Umgebung schon nach gefragt und auch viel mit Kollegen darüber geredet aber es sieht einfach schlecht aus.
Einfach ein normales gerades Blech rein schweißen wäre natürlich am einfachsten, will ich aber auch nur als allerletzte Möglichkeit in Betracht ziehen.

Thomas was für Gedanken hast du? Ich bin da für alles offen und ganz schlecht ausgestattet ist meine Werkstatt (und Möglichkeiten durch bekannten etc.) nicht.

Es handelt sich bei dem Traktor um einen O&K (Orenstein&Koppel) T18a

Grüße
Marcel

P.S.: So würde das ganze aussehen mit einem einfach normalen Blech.

 

[Stihl_026]

Moin,

ich bin zwar kein Fachmann, aber diese Lamellen in gerader/flacher Bauform sollte ein Metallbaubetrieb mit guter Stanz-/Nibbelmaschine und gutem Werkzeug hinkriegen.

Das Problem sehe ich dann beim Biegen der Rundform - da wäre Kreativität gefragt.

 

[EckardderWaldbauer]

Hallo ,

die Berufsbezeichnung ist
Sprengler wenn ich mich nicht
täusche .
Gelbe Seiten oder im Internet
solch eine Firma / Person
anschreiben oder besuchen .
Wäre mein erster Gedanke .

Gruß Eckard

 

[Heischniggl]

Hallo Marcel,

es handelt sich nur um die eine Lamelle. Ich würde versuchen einen Blechspengler zu finden, der das handwerklich ins Bleck klopft. Ein Werkzeug dafür zu erstellen ist utopisch.
Evtl auch ein versierter Bauspengler.
Oder als Alternative kannst dich selbst daran wagen und die Lamelle aus mehreren Einzelteilen zusammensetzen. Die Sicke kann dir eigentlich jeder Spengler einwalzen. Und das Tiefgezogene eben aus mehreren Teilen zusammenschweißen, löten und bearbeiten.

Grüße Christoph

 

[Stihl_026]

Wenn man so will, kann man sich auch an einen guten Karosseriebauer wenden, der sich mit sehr alten Autos beschäftigt.
Die bauen auch so ziemlich alle Blechteile von Hand (und maschinenunterstützt) nach.

zum Beispiel hier: https://www.breuer-karosserie.de/serviceleistungen.php

Oder hier eine Auswahl: https://classic-portal.com/oldtimer-spezialisten/profis-dienstleister/karosserie-blecharbeiten/

 

[Unterwesterwaelder]

Hallo,
ich habe da noch so eine Idee.
Da ich denke, das dass Teil später eh lackiert wird.
Lass dir doch eins 3D Drucken, ist wahrscheinlich die günstigste Variante.

Gruß Olli

 

[Kai6.05]

Moin,

wie Lang ist das Teil? Ich denke für 3D Druck ist das zu groß.

Ich könnte mir eher vorstellen, die Rippe aus mehreren Einzelblechen zu Schweißen.

MfG Kai

 

[d25s1155-00-122]

Hallo Marcel

Klasse, das du diesen schönen Schlepper herrichten möchtest.

Die Sicke ist mir recht einfachen Mitteln zu pressen, lies dir mal meinen Bericht, "Kotflügel selber biegen" unter Tipps und Tricks durch. Da habe ich das beschrieben, Olli hat auch einen Link zu seiner Luxusvariante eingestellt.
Es kommt immer auf die Mittel an die zur Verfügung stehen.

Die Lamelle ist dann schon aufwendiger, ich würde ein Rohr mir endsprechenden Durchmesser mit der Rundung des
Kühlergrill biegen, ein Viertel ausschneiden und für den Überstand mit Blechstreifen ergänzen.
Das Ganze dann wie Kai es beschreibt, verschweißen, da hänge ich noch.

Das Schwierigste ist, das so hinzukriegen das der Unterschied zu den anderen Lamellen nicht auffällt.

Ich hoffe das du dich für einen Nachbau endscheidest und uns teilhaben lässt.

Viele Grüße
Thomas

 

[Kiesler]

Hallo vielen Dank für eure antworten und Tipps!
Werde da auf jeden Fall mal bei solchen Firmen nachhaken.

Es sind mit die Biegung ca.380mm Länge.

Zum 3D druck: Ja es wird lackiert, es müsste aber schon aus Metall sein da ich genau an der Stelle wo diese Lamelle sitzt an die Lamelle noch ein Scharnier dran Schweißen muss.(Der Teil des Kühlergrills ist nämlich eine Klappe/Tür)

Mein Vater meinte nämlich auch schon es aus Holz nach zu fertigen aber das ist wie gesagt schlecht zum Befestigen und für das Scharnier.

Das einzige wäre dann eine andere Lamelle dafür aus zu tauschen.

Grüße und danke!
Marcel

 

[Kiesler]

Hallo!
Lang, lang ist's her aber ich wollte euch trotzdem auf dem laufenden halten und euch damit danken.

Also ich hatte mich damals einige infragekommenden Firmen vom Classic-Portal dessen Link Stihl_026 oben gesendet hat gewendet.
Leider hatten es alle Firmen die ich angeschrieben hatte bis auf EINE es nicht mal für nötig gehalten mir zu antworten
Eine Firma war jedoch dabei die sich gemeldet und sehr freundlich war. Nach Absprache habe ich ihnen das die Komplette Klappe zu gesendet damit sie schauen können wie sie es nachfertigen können/müssen und ein Angebot zu erstellen.
Diese Firma wollte eine Form anfertigen und das Teil pressen, was allerdings sehr aufwendig und teuer gewesen wäre.
Um das Einzelteil günstiger zu machen, haben sie mir Angebote für 12, 60 und 120 Teile gemacht. Die Gesamtbeträge hierfür waren allerdings enorm, so dass ich wirklich alle Teile für gutes Geld hätte verkaufen müssen. Dieses Risiko war mir allerdings zu groß wofür die Firma auch Verständnis hatte und mir das Teil zurück sendete.

Bei einem Bier kamen ein guter Kumpel (Der mir schon oft geholfen hat) und ich dann ins Gespräch darüber und er meinte dass er einen Karosseriebauer kennt den er mal fragen möchte. Rausgekommen ist dabei das:


In der Frontmaske habe ich mittlerweile die Gegenstücke der Scharniere neu angefertigt und die Maske wartet nun aufs Lackieren.
Mit freundlichen Grüßen
Marcel

 

[d25s1155-00-122]

Hallo Marcell

Klasse, ist echt schön geworden,
da versteht wer sein Handwerk, gelernt ist halt gelernt.

Hast du vielleicht noch Fotos von der Fertigung oder kannst du das beschreiben?

Viele Grüße
Thomas

 

[Deutz07c-Mann]

Hallo Marcel,

nun ich kann mich hier nur Thomas anschließen, einfach klasse !
Für welche Maschine ist das nochmal oder habe ich es übersehen?


Gruß Robert

 

[schluetel]

Es handelt sich bei dem Traktor um einen O&K (Orenstein&Koppel) T18a

Mark

 

[Deutz07c-Mann]

jetzt hab ichs ....!

Gruß Robert

 

[Kiesler]

Ja es ist echt top geworden, zwar nicht günstig aber dafür ist es ja auch Handgemacht und ich bin hinterher um so glücklicher dass es wieder so ist wie es mal war und sein soll .

Zum Verfahren kann ich leider nichts sagen, da sich da mein Kumpel komplett drum gekümmert hat . Ich kann nur sagen dass da aus zwei Blechen eins geworden ist.
Also einmal das gerade Blech wo die Sicke drin ist und der Teil wo gebogen nach innen geht sind zusammen geschweißt worden, das ganze dann wiederum an die ganze Klappe und dazu noch das Scharnier.
Es wurde vorher chemisch gereinigt und dabei noch ein Riss in einem anderen Blech festgestellt welches auch gleich mit geschweißt wurde .

Genau Robert und Mark! Um diesen Schlepper handelt es sich

Beste Grüße
Marcel

 

[Steelstyler]

Moin,

Marcel, was er da abgeliefert hat ist erste Sahne !
Richtige Karosseriebauer die ihr Handwerk verstehen ,können auch mit dem Werkzeug umgehen ( Englisches Rad, Streck und Zug Geräte und der Sickenmaschine )
Die größte Kunst dabei ist wirklich vorher zu wissen was das Bauteil nach dem Sicken ziehen macht .- Wo streckt sich das Metall ( wirft einen Bogen ) und wo staucht es sich ( wirft auch einen Bogen, nur in eine andere Richtung )

Wirklich Klasse.

"Nicht günstig" ist immer Relativ , ein Glas Nutella für 3,79 Euro ist auch nicht günstig , doch wenn man extreme Lust auf dieses Produkt verspürt ist der Preis schnell vergessen.

Und was den Preis ausmacht : Du hast eine Haube die man so nicht mehr kaufen kann ! - Das macht es dann wieder innerlich günstig.


Gruß Rene

 

[Kiesler]

Hallo Rene,
Da hast du vollkommen Recht! Genau deswegen habe ich mich auch dafür entschieden dieses Teil nachfertigen zu lassen. Ich habe den Schlepper komplett zerlegt, überholt und lackiert. Wenn er dann mal fertig da steht und dieses eine Blech was ja das Gesicht des Schleppers ist wo man immer wieder genau drauf schaut fehlt oder es gar ein anderes Blech ist beißt man sich hinterher in den A...h und man ärgert und stört sich immer wieder daran
Genau deswegen wollte ich es auch so haben wie es muss und sich gehört. Preis hin oder her, das wars, ist und wird es mir immer wieder wert sein

Und wie schon geschrieben ist es ein kompliziertes, außergewöhnliches und schwer nachzufertigendes Blechteil was wirklich super geworden ist!

PS: Ich bin stiller Mitleser und Verfolger deiner Projekte und finde deine Arbeiten und Leistungen einfach unbeschreiblich! Es ist echt der Wahnsinn was du da tust! Größten Respekt und Hochachtung!

Viele Grüße
Marcel