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EckardderWaldbauer
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Hallo zusammen
ich bin dabei meinen kleinen zu zerlegen für einen Kompletten Neuaufbau .
Jetzt steht nur noch der Motor und die Vorderachsglocke da .
Ich kann mir wunderbar die Kupplung anschauen .
Es gibt nach meinem Wissen 2 Varianten eine 200 er und eine 180 er
Bei Delegro ist diese sogar neu zu bekommen .
Ich habe die 180 er verbaut .
Jetzt zu meinen Fragen :
Gab es nur diese zwei Varianten ?
Ist eine eine Umrüstung auf der 200 er möglich ?
Welche von den Beiden ist die Bessere ?
Ich werde bei ZF Bielefeld anfragen was eine komplette Überholung kosten wird .
Und dann wollte ich Entschieden was ich mache .
Variante 1 : Überholen
Variante 2: Neue 180 er
Variante 3 : Neue 200 er
Was meint ihr dazu ?
Gruß Eckard
ich bin dabei meinen kleinen zu zerlegen für einen Kompletten Neuaufbau .
Jetzt steht nur noch der Motor und die Vorderachsglocke da .
Ich kann mir wunderbar die Kupplung anschauen .
Es gibt nach meinem Wissen 2 Varianten eine 200 er und eine 180 er
Bei Delegro ist diese sogar neu zu bekommen .
Ich habe die 180 er verbaut .
Jetzt zu meinen Fragen :
Gab es nur diese zwei Varianten ?
Ist eine eine Umrüstung auf der 200 er möglich ?
Welche von den Beiden ist die Bessere ?
Ich werde bei ZF Bielefeld anfragen was eine komplette Überholung kosten wird .
Und dann wollte ich Entschieden was ich mache .
Variante 1 : Überholen
Variante 2: Neue 180 er
Variante 3 : Neue 200 er
Was meint ihr dazu ?
Gruß Eckard