Batterie wird leer

[Stahldeutzfan]

hallo,
brauche die Hilfe eines Elektrofachmanns für meinen 417er Stahldeutz.
Die Batterie hat sich, seit ich den Deutz habe, langsam entleert.
Kann es sein, daß mein Stahldeutz keine Ladevorrichtung hat, oder anders gefragt, daß die Batterie nicht während der Fahrt durch die Lichtmaschine geladen wird?
danke für Deine Hilfe
Gruß
Stahldeutzfan

 

[Deutz45nullfuenf]

Moin, wie soll der Elektrofachmann denn erkennen ob deine Lima in Ordnung ist?

Wie lange hast du den Deutz denn? Wenn das seit 1942 ist dann wäre das ja OK.

Fotos der Batterie (wie alt ist die, ist Flüssigkeit drauf?) und der Verkabelung würden sicherlich helfen.

Hast du ein Multimeter?

Hat der Schlepper eine Ladekontrollleuchte?

 

[Stahldeutzfan]

hallo Harm,
mein Deutz ist Baujahr 41.
Die Batterie scheint nicht so alt zu sein, keine Ahnung
Flüssigkeit ist genug drin
Die Spannung der Batterie hat derzeit 13 Volt, habe diese erst kürzlich geladen
Seitdem springt der Deutz wieder deutlich besser an
Habe im letzten Jahr einfach bemekrt, daß das Anspringverhalten von Mal zu Mal schlechter wurde
Vergangene Woche ging dann fast gar nichts mehr
Die Ladekontrolle ist die Lampe, die nach dem Anlassen aus geht, oder?
Diese hat mein Deutz
Sie geht aus bei Fahren und leuchtet, wenn der Deutz im Stand bei neidriger Drehzahl läuft
Dies zur Info
Gruß
Herbert

 

[[Marc]]

Moin Herbert,

Einfach mal bei etwas Drehzahl die Spannung messen.
Wenn die über 13V liegt, heißt das die Lima läd zumindest noch etwas.
Liegt die Spannung auch nachdem der Trecker länger läuft und die Batterie vorher nachgeladen wurde darunter, dann ist definitiv was an der Lima / Regler/ Verkabelung falsch.

Wenn die Batterie schon etwas älter ist und Du nur Kurzstrecken mit deinem Stahlschlepper fährst, kann es aber auch sein dass garnichts kaputt ist. Die alten Limas laden nicht so gut.

Gruß, Marc

 

[Stahldeutzfan]

hallo Marc,
ich danke Dir für die Tips
Werde ich ausprobieren
LG
Herbert

 

[Deutz D25.2_1961]

Die Ladekontrolle ist die Lampe, die nach dem Anlassen aus geht, oder?
Diese hat mein Deutz
Sie geht aus bei Fahren und leuchtet, wenn der Deutz im Stand bei neidriger Drehzahl läuft

Naja, das könnte auch der Öldruck sein - falls der Schlepper einen Öldruckschalter hat?! Wenn bei niedriger Drehzahl was leuchtet, würde ich der Sache mal auf den Grund gehen.

Viele Grüße, Bert

 

[Demian]

Hallo Herbert,
da ist schon das meiste geschrieben und es ist tatsächlich so, das mehrere Starts ohne längere Laufzeit die Batterie leer werden lässt.
Das die Kontrollleuchte, im Standgas leuchtet ist nicht problematisch,(ich halte es sogar für sinnvoll, da der Rückstromschalter dabei geöffnet ist und kein Rückstrom fliesen kann)
Mit einem Voltmeter kann die Ladespannung gemessen werden, ohne Licht und abgeklemmter Batterie bei mittlere Drehzahl sollten ca. 14V am Batteriekabel zu messen sein.
Jetzt Licht einschalten, wobei die Spannung fallen und das Licht leuchten sollte.
Gruß Demian

 

[Stahldeutzfan]

hallo Demian,
super, das macht Sinn
Werde gleich morgen die Spannung bei abgeklemmter Batterie messen
Diese kann dann ja nur von der LM kommen
danke
LG
Herbert

 

[D6006A]

Moin,
beim Messen nicht die Batterie abklemmen! Die muß bei laufendem Motor immer angeklemmt sein!
Gruß
Frank

 

[Demian]

Hallo Frank,

beim Messen nicht die Batterie abklemmen! Die muß bei laufendem Motor immer angeklemmt sein!
Das ist ein Vorgabe für Drehstromlimas und ist so auch nicht richtig.
Tatsächlich darf eine Drehstromlima nicht unter Last von der Batterie getrennt werden, wobei nur die sec. der Trennung einen defekt verursachen kann.
Gruß Demian

 

[Stahldeutzfan]

hallo Demian,
danke für den Hinweis
Dann werde ich mal zum Bosch-Dienst um die Ecke gehen
LG
Herbert