Die drei Leben eines Diedam-Kippers...

[joerg-ms]

Stand: 26.07.2019

Beim ersten Einsatz ging es erst einmal über die Waage:
Das Leergewicht liegt nun bei 1.430 kg. Bei einer Beladung mit 14 Quaderballen (2,20 x 1,20 x 0,70) wiegt der Anhänger 5.040 kg - also alles im Limit!

 

[joerg-ms]

Stand: Mai 2020

Und wie das bei solchen Projekten so ist...wenn man sie benutzen kann, tut man es auch und dann stellt man sie weg und es kommt der Winter und dann benutzt man sie weiter und stellt sie von links nach rechts und überhaupt...

Bevor nun aber die neue Ernte ansteht, habe ich mich erbarmt und den Anhänger hervorgeholt, um ihn fertigzustellen. Dazu haben wir die Plattform wieder vom Unterwagen getrennt und abgelegt. Einige Stellen mussten noch einmal angeschliffen oder gar entrostet werden, weitestgehend war es aber nur Staub. Also habe ich mit dem Kompressor Luft zum abpusten erzeugt und eingesetzt, und dann die Plattform mit Verdünnung von Staub und ggf. Fett befreit. Danach wurde die Plattform in zwei Arbeitsgängen grundiert.

 

[joerg-ms]

Stand: 23.05.2020

Exakt zwei Jahre nach dem Brand habe ich heute die Plattform zum ersten mal lackiert und das Projekt somit kurz vor die Vollendung gebracht. Es ist erkennbar, wohin das ganze geht. Einige Kleinteile, wie die Verriegelungsbolzen des Aufbaus sowie die Anhängerkupplung wurden ebenfalls noch lackiert.

 

[joerg-ms]

So, und damit wären wir in der Echtzeit angekommen. Die nächsten, letzten Schritte zeige ich Euch hier auch gerne und gehe davon aus, das das kurzfristig passieren wird.

 

[krammerreini]

Servus Jörg,

schönes Projekt, schöner Bericht, schöner Knubbel im Hintergrund.

Und auch für mich ist es ok, wenn du "Kinderarbeiter" einsetzt. Die können da nur lernen davon. Aber besorg doch deinen Jungs bitte Schutzbrillen, das tut mir in der Seele weh, wenn ich die beiden so ungeschützt mit dem Winkelschleifer hantieren seh, das muss doch nicht sein.

Grüße vom
Reini

 

[joerg-ms]

Servus Jörg,

schönes Projekt, schöner Bericht, schöner Knubbel im Hintergrund.

Und auch für mich ist es ok, wenn du "Kinderarbeiter" einsetzt. Die können da nur lernen davon. Aber besorg doch deinen Jungs bitte Schutzbrillen, das tut mir in der Seele weh, wenn ich die beiden so ungeschützt mit dem Winkelschleifer hantieren seh, das muss doch nicht sein.

Grüße vom
Reini

Stimmt, obwohl beim Einsatz der weichen Fächerscheiben weniger der Funkenflug sondern eher Staub das Problem ist....

 

[joerg-ms]

Guten Morgen,

gestern habe ich die (zweimal grundierte und dreimal gestrichene) Plattform wieder mit dem Wagen verheiratet. Die aufnahmen habe ich im Originalen belassen, d.h. es gibt wie beim Kipper üblich vier Punkte mit Steckbolzen, die nun eben alle verriegelt sind.

Des Weiteren habe ich ihm ein neues Typenschild verpasst. Der Wagen ist nun technisch gesehen fertig.

Als nächstes bekommt er eine Betriebserlaubnis, nach meiner Abstimmung mit dem TÜV ist auch hier technisch alles passend. Es fehlt allerdings noch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der Strassenverkehrsbehörde, die ich allerdings nur bei einem Termin vor Ort bekomme, und da Coronabedingt dort alles nur noch mit Termin geht, ab es den nächsten freien Termin erst in drei Wochen...immerhin in diesem Jahr...

 

[Deutz45nullfuenf]

Schönes Ding, der kann jetzt ja nochmal 50 Jahre machen.

EIne Transportkiste für Spanngurte fehlt jetzt noch, oder hast du nur hofnahe Flächen?

 

[joerg-ms]

In der Tat kann der jetzt die nächsten 50 angehen...

An die Spanngurtkiste habe ich auch gedacht, wobei der wirklich eher nur am Hof eingesetzt wird. Für die Kapazität gibt es schon noch ein großes Gespann.