Gestern bin ich zur Deutzwerkstatt gefahren in der Hoffnung den passenden O-Ring kaufen zu können. Der gute Mann vom Ersatzteillager hat sich eine Explosionszeichnung genommen und mir gezeigt, dass es zumindest laut dieser Zeichnung keinen O-Ring gibt, der die Schraube abdichtet. Er hat zu mir gesagt ich soll das Hydrauliköl an der Pumpe ablassen und auffangen und mir mal anschauen, ob beim DBV alles richtig sitzt.
Dann hab ich auf Deutz45nullfuenf gehört und mir eine Handpumpe im Baumarkt gekauft. Zu Hause hab ich dann den Peilstab für Hydrauliköl abgeschraubt und durch diese Öffnung 10 Liter Öl abgesaugt und in einen sauberen Eimer gefüllt. Danach habe ich die Schraube des DBV aufgeschraubt und mir angeschaut das alles richtig sitzt. Im Anschluss hab ich die Schraube wieder zugedreht, ohne einen O-Ring zu erneuern. Dann habe ich das Hydrauliköl durch einen Trichter mit Sieb wieder eingefüllt. Nach der Kontrolle des Hydraulik Ölstands, habe ich den Deutz gestartet und eine Minute laufen gelassen für den Druckaufbau in der Hydraulik (ich weiß nicht ob das nötig war). Nach einer Probefahrt und ein paar Mal Mulcher auf und abheben könnte ich sehen, dass die Schraube jetzt absolut dicht ist.
Anbei habe ich noch ein paar Bilder gemacht.
PS: Wenn jetzt jemand fragt warum ich den Oring den man auf den Bildern sieht nicht neu gemacht habe, weil ich keinen hatte. Der Deutzmann hat mir ja gesagt es gibt keinen. Also habe ich es probiert ohne einen Ring zu erneuern und es hat ja auch funktioniert. Wahrscheinlich war beim letzten Mal beim zuschrauben die Feder nicht richtig.
