O
Oberwesterwälder
- Beiträge
- 2.761
- Likes
- 2.696
Hallo an alle Hydraulik-Spezis.
Ich mache mit meinem D6006 sehr viele Forstarbeiten mit einer 5 to Konigswieser Rückewinde.
Nun ist es bei "Richtigen" Forstmaschinen ja so, das die Funktion Heben/Senken des Rückeschildes doppeltwirkend ist.
Je nach Aufgaben und Standort wäre es schön, wenn auch ich das Schild der Winde aktiv nach unten drücken könnte, um einen Teil des Eigengewichts des Deutz mit auf das Schild zu bekommen.
Ich dachte dazu an einen oder zwei kleine doppeltwirkende Zusatz-Hubzylinder.
Der mechanische Anbau ist das eine, das sollte ich hinkriegen.
Hydraulisch weiß ich nicht so Recht weiter.
Die Regelhydraulik sollte ja erhalten bleiben.
Und die ist nur einfachwirkend.
Gibt es z.B. ein Ventil, das mit dem aus dem Kraftheberzylinder beim absenken austreten Öl angesteuert werden kann, und dann die zusätzlichen Zylinder aktiviert, und in die Gegenrichtung mit dem "Öldruck" vom Kraftheberzylinder angesteuert werden kann?
Nur sobald das Schild am Boden aufliegt, stünde ja kein Steuerdruck vom Kraftheberzylinder mehr zur Verfügung.
Hat da jemand eine Idee, oder sogar Lösung?
Gruß Martin
Ich mache mit meinem D6006 sehr viele Forstarbeiten mit einer 5 to Konigswieser Rückewinde.
Nun ist es bei "Richtigen" Forstmaschinen ja so, das die Funktion Heben/Senken des Rückeschildes doppeltwirkend ist.
Je nach Aufgaben und Standort wäre es schön, wenn auch ich das Schild der Winde aktiv nach unten drücken könnte, um einen Teil des Eigengewichts des Deutz mit auf das Schild zu bekommen.
Ich dachte dazu an einen oder zwei kleine doppeltwirkende Zusatz-Hubzylinder.
Der mechanische Anbau ist das eine, das sollte ich hinkriegen.
Hydraulisch weiß ich nicht so Recht weiter.
Die Regelhydraulik sollte ja erhalten bleiben.
Und die ist nur einfachwirkend.
Gibt es z.B. ein Ventil, das mit dem aus dem Kraftheberzylinder beim absenken austreten Öl angesteuert werden kann, und dann die zusätzlichen Zylinder aktiviert, und in die Gegenrichtung mit dem "Öldruck" vom Kraftheberzylinder angesteuert werden kann?
Nur sobald das Schild am Boden aufliegt, stünde ja kein Steuerdruck vom Kraftheberzylinder mehr zur Verfügung.
Hat da jemand eine Idee, oder sogar Lösung?
Gruß Martin