Norbert Spiegel
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Elektrisch wird das schwierig mit den 2mm Blechen, die Schlackelöcher sind dann auch immer so eine Sache bei der Korrosion.
MAG wäre hier doch das Richtige oder halt WIG aber da muss man erst ein Gerät haben.
In beiden Fällen etwas üben.
Wäre schade wenn es auf der Zielgeraden nicht optimal läuft.
Zur Not kannst Du die Schlackelöcher ausschweissen, das bedeutet die Elektrode volle Kanne in den Grund der Naht drücken, etwas mehr Strom geben. Vorher mit der Reissnadel oder kleinem Meißel alle Schlackereste rauspulen, bitte Schutzbrille anziehen, gibt echt fiese Splitter.
Bedeutet aber auch das Du praktisch eine zweite Naht drüber legen musst, und die Optik ist nicht so schön.
Raus schleifen und neu legen wäre auch eine Möglichkeit.
Gruß Norbert
MAG wäre hier doch das Richtige oder halt WIG aber da muss man erst ein Gerät haben.
In beiden Fällen etwas üben.
Wäre schade wenn es auf der Zielgeraden nicht optimal läuft.
Zur Not kannst Du die Schlackelöcher ausschweissen, das bedeutet die Elektrode volle Kanne in den Grund der Naht drücken, etwas mehr Strom geben. Vorher mit der Reissnadel oder kleinem Meißel alle Schlackereste rauspulen, bitte Schutzbrille anziehen, gibt echt fiese Splitter.
Bedeutet aber auch das Du praktisch eine zweite Naht drüber legen musst, und die Optik ist nicht so schön.
Raus schleifen und neu legen wäre auch eine Möglichkeit.
Gruß Norbert