Hund08155
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Hallo,
ich habe mich heute darüber gemacht Das Zapfwellenlager an meinen 6005 zu erneueren da der Stummel ziemlich starke Geräusche erzeugt wenn man ihn dreht (siehe Videolink).
Habe zunächst das Öl aus dem Getriebe abgelassen, da kam bereits der erste Schock. Das Öl schäumt und auf der mittleren Verschlussschraube war ein Berg voller Schmodder und Spänen.
Den Schaum kann ich mir so erklären, da der 6005 an den Schalthebeln lange Zeit kaputte Gummimanschetten hatte, muss da wohl Wasser durch gekommen sein.
Aber die Späne? Kommen die nur vom Lagerschaden? Oder ist mein Getriebe ein Totalschaden?
Nun jeden Falls hilft es ja nichts, ich habe weiter gemacht und die sieben Schrauben die auf dem Deckel der Zapfwelle sitzen gelöst. Jemand meinte mal danach könnte man den Deckel samt Stummel einfach abnehmen. Aber ich habe ihn kein bisschen gelöst bekommen. Gibt es da einen Trick???
Ach ja und ist es schlimm das der Zapfwellenstummel ein Axialesspiel von rund 2mm hat?
Ich werde jetzt erstmal bis Montag pausieren und eure Infos sammeln, da der 6005 15km entfernt in einer trockenen Scheune steht.
Nebenbei bestelle ich gleich mal 31l Getriebeöl hatte dabei an das hier gedacht: "Drück mich"
Film:
Danke euch schon mal.
Gruß
Niklas
ich habe mich heute darüber gemacht Das Zapfwellenlager an meinen 6005 zu erneueren da der Stummel ziemlich starke Geräusche erzeugt wenn man ihn dreht (siehe Videolink).
Habe zunächst das Öl aus dem Getriebe abgelassen, da kam bereits der erste Schock. Das Öl schäumt und auf der mittleren Verschlussschraube war ein Berg voller Schmodder und Spänen.
Den Schaum kann ich mir so erklären, da der 6005 an den Schalthebeln lange Zeit kaputte Gummimanschetten hatte, muss da wohl Wasser durch gekommen sein.
Aber die Späne? Kommen die nur vom Lagerschaden? Oder ist mein Getriebe ein Totalschaden?
Nun jeden Falls hilft es ja nichts, ich habe weiter gemacht und die sieben Schrauben die auf dem Deckel der Zapfwelle sitzen gelöst. Jemand meinte mal danach könnte man den Deckel samt Stummel einfach abnehmen. Aber ich habe ihn kein bisschen gelöst bekommen. Gibt es da einen Trick???
Ach ja und ist es schlimm das der Zapfwellenstummel ein Axialesspiel von rund 2mm hat?
Ich werde jetzt erstmal bis Montag pausieren und eure Infos sammeln, da der 6005 15km entfernt in einer trockenen Scheune steht.
Nebenbei bestelle ich gleich mal 31l Getriebeöl hatte dabei an das hier gedacht: "Drück mich"
Film:
Danke euch schon mal.
Gruß
Niklas