F1M 414 Getriebeöldeckel F1M414

Diskutiere Getriebeöldeckel F1M414 im Forum FM Baureihe im Bereich Deutz / Deutz-Fahr Schlepper - Grüße in die Runde, an meinem 11er ist kein Messstab am Getriebeöldeckel. Hätte vielleicht jemand paar Bilder und paar Maße von dem deckel? Oder...
Schneesturm88

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Grüße in die Runde,

an meinem 11er ist kein Messstab am Getriebeöldeckel. Hätte vielleicht jemand paar Bilder und paar Maße von dem deckel?
Oder hat vielleicht noch jemand einen über der gut in Schuss ist?

MFG Michael
 
Schneesturm88

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Hier mal ein Bild von meinem 11er, Noch nicht ganz fertig aber es wird.

MFG Michael
 

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Schneesturm88

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Grüße, fahrt ihr alle ohne Deckel?

MFG Michael
 
Pumpe

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Hallo,

wir haben das gleiche Getriebe obwohl ich den F1L514/50 besitze, und bin über Jahre mit einem dicken Korken als Deckel gefahren.
Der Korken war wohl vom Vorbesitzer "installiert" worden.....

Das, was du suchst schwirrt schonmal in Ebay rum, oder stells hier im Marktplatz ein unter "Gesuche". Good Luck!

Dein Elfer wird allerdings ziemlich fein wenn er mal fertig ist :thumbup: :thumbup:

Gruss Andreas
 
Schneesturm88

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Grüße Andreas,

Vielen dank für die Antwort.

ich dachte schon es meldet sich gar keiner mehr......

Gute Idee mit dem Korken aber passt dann wahrscheinlich nicht ganz zu meinem Restaurierten 11er.
Bei Ebay hab ich bis jetzt leider noch nix finden können.
Mir geht es hauptsächlich auch um die maße von dem Peilstab damit ich die Ölmenge kontrollieren kann.
Dank dir das hoffe ich doch ist aber noch bissl was zutun.......

MFG Michael
 
krammerreini

krammerreini

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Servus Michael,

ich gehe davon aus, dass der Deckel und der Peilstab bei allen Halbschalengetrieben der gleiche ist.
Such doch mal im 612er Forum, da wurde das Thema schon behandelt und Bilder mit den Maßen eingestellt.

Grüße vom
Reini

Edit: hier der Link zum Thema
 
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Obrschwob

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Reini, das war ich ;) :

Getriebeölwechsel F2L 612 N

Ob der Peilstab beim 612er-Halbschalengetrieb identisch ist, weiß ich nicht. Jedenfalls wurde er vom F2L612/4 bzw. /54 bis zum D25.1S/N verwendet.

Griaßle
Martin
 
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MarkusMonschau

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Hallo,
Anbei ein paar Bilder vom Peilstab vom 3-Gang Getriebe.
Vielleicht hilft dir das weiter.

Viele Grüße Markus20200214_083917.jpg20200214_083933.jpg
 
Marcus Göbel

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Hallo, mit der Menge vom Öl würde ich mir keinen Kopf machen, du machst das Getriebe leer, füllst beim 3 Gang 12 Liter und beim 4 Gang 12,5 Liter Öl rein und fertig. Kannst ja messen wie hoch der Ölstand im Getriebe steht und alle 5 Jahre mal nachmessen. Wichtiger ist der Deckel.
Bis bald
Marcus
 
Obrschwob

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Also soviel ist klar: der Stutzen ist nicht derselbe wie in der 612er-Serie. Die 6 Befestigungspunkte stimmen zumindest zahlenmäßig, unklar ist aber ob sie auch im selben Abstand etc. sind. Die Messung erfolgt beim F1M414 schräg, beim F1L514/51 und der 612er-Serie senkrecht...Die Meßstablänge ist ebenfalls eine andere...

Griaßle
Martin
 
Schneesturm88

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Grüße,

danke für die Antworten......

Da habe ich ja wahrscheinlich den falschen Einfüllstutzen oder? Werde es bestimmt auch so machen wie Marcus geschrieben hat.

MFG Michael
 

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Schneesturm88

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Hat manchmal noch jemand einen Deckel rumliegen für mich der noch gut in schuss ist?

MFG Michael
 
M

MarkusMonschau

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Das sieht mir nach dem Einfüllstutzen vom 514er Getriebe aus. Die Deckel dafür gibt es meines Wissens noch beim Deutzhändler.
Habe noch einen zerlegten F1L514/50 hier, da könnte ich dir morgen die Maße von dem Deckel zukommen lassen wenn das hilft.
 
M

MarkusMonschau

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Habe nochmal nachgesehen weil es mich selbst interessierte.
Der F1L514/50 hat auch den schrägen Einfüllstutzen mit dem langen Peilstab wie beim F1M414 3-Gang. Der F1L514/51 hat den Einfüllstutzen wo der Deckel von oben eingeschraubt ist mit dem kurzen Peilstab.
Viele Grüße
Markus
 
Obrschwob

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Der F1L514/50 hat auch den schrägen Einfüllstutzen mit dem langen Peilstab wie beim F1M414 3-Gang. Der F1L514/51 hat den Einfüllstutzen wo der Deckel von oben eingeschraubt ist mit dem kurzen Peilstab.
Genau das hätte ich erwartet und zwar, weil der F1L514/50 auf den F1M414 folgte. Der F1L514/51 ist da deutlich verändert worden - in vielerlei Hinsicht.

Griaßle
Martin
 
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mihp

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Hallo Markus;

Nichts anderes hat bereits Martin (Obrschwob) gestern geschrieben.

F1M414 und F1L514/50 hat zudem ja auch das gleiche Getriebe! = folglich den gleichen Peilstab.

Gruß Michael
 
Pumpe

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F1M414 und F1L514/50 hat zudem ja auch das gleiche Getriebe! = folglich den gleichen Peilstab.
Genau....So schaut das aus.

Ich würde aber trotzdem empfehlen, (auch wenn du einen passenden Stab bekommst), einen Korken o.ä. reinzustopfen wenn du auf Treffen fährst. Einem Bekannten ist der besagte Peilstab mal geklaut worden.
Rausdrehen und abhauen geht anscheinend ziemlich fix :cursing: ......ich müsste ja mal einen erwischen.

Man kann also durchweg behaupten: Je seltener, desto klau. ;(

Gruss Andreas
 
Schneesturm88

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Grüßt euch ,

da zeigt doch aber der lange nicht den selben Ölstand an wie der kurze bei meinem Getriebe oder? Da wird es wohl das beste sein die 12,5 Liter rein und messen.

MFG Michael
 
Thema: Getriebeöldeckel F1M414

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