J
Joseph0815
- Beiträge
- 40
- Likes
- 3
Hallo verehrte Deutzgemeinde
Wie ich in meinem anderen Thread bereits erwähnt habe, war mein vorhaben die Steuerung abzudichten und den Frontlader umzubauen.
Ich dachte mir, diese fertig-Umbauset´s schauen ned gerade hübsch aus, dass mach ich anders.
Überlegungen die ich gemacht habe:
- welche Steuerung möchte ich
- bestimmt kann man die alte Steuerung einfach rausbauen, die ist ne einzige Ölquelle andere haben sowas auch nicht.
- wie soll des ungefähr aussehen
Überlegungen die ich nicht gemacht habe:
- wo Schraube ich
- was brauche ich wirklich alles
- welche Zeit ist die optimale für dass Vorhaben
- sollte ich mir frei nehmen können um effizient zu arbeiten
- habe ich verstanden worum es geht
Also habe ich hoch motiviert pünktlich kurz vor Weihnachten begonnen mir beim wahrscheinlich am schlechtest organisierten Lama Teile zu bestellen die ich benötige...
so nahm dass Chaos seinen Lauf, ich für meinen Teil hatte mir gedacht die Alte mechanische Gerätebetätigung nehme ich nur außer Betrieb und baue/schweiße mir schon mal meinen Frontlader zurecht.
Soweit so gut.
Dann zerlege ich mal die alte Steuerung und guck mal ob ich nen Grund für einen Teil der Undichtigkeit finde, die alte Fronladerbetätigung wollt ich ja eh rausbauen.
siehe da ob wohl sowas eine leichte Ölschicht im Fußraum erklärt?
Sicherlich schadet der Hydraulik auch kein Ölwechsel...
... Ich hab da mal was ausgepumpt....
man gucke sich die nette "Pampe" mal an..
ob deswegen wohl der Frontlader in letzter Zeit nicht so Optimal lief? Bei so klarer Flüssigkeit hat doch kein Filter ein Problem oder?
so genug gequatscht.
Ich handle ja meinst von Problem zu Problem dann kam dass der neuen Steuerung also wo baut man jetz als bekennend fauler Sack seine neue Steuerung mit möglichst geringem Aufwand hin?
Ich hab was gefunden, weis nicht was da früher dran war, evtl ein Mähwerk.
Ich hab in der Arbeit ein paar nette Teile "gefunden" die ich gleich mal bearbeitet hab.
Zwei löcher mit Gewinde versehen und da eine Halterung, auf dem Bild schon fertig verrohrt.
Ich habe nach der Pumpe aufgetrennt, wie man unschwer am unteren Bild erkennnen kann. Dann sieht man recht schön ich gehe rechts (P) in den Monoblock rein, dann begann die Raterunde auf der linken Seite befindet sich leider lediglich ein (T Tankleitung).
Dieses T befindet sich leider genau zwischen beiden ausgängen, jedoch ist auf der Homepage für den Monoblock vorhanden und nach dieser habe angeschlossen mit Druckweiterleitung wie man am Oberen Bild erkennen kann.
so geht es denn weiter auf den alten Anschluß einerseits und der "drucklose" Rücklauf/Tankleitung des Monoblockes unter dem Boden nach hinten hierhin. Ich nenne es mal Grundplatte keine Ahnung wie es wirklich heißt
Soweit war ich ja fast Stolz auf mich...
... vorallem als es dann auch funktioniert hat. bisschen langsam am Anfang aber dann immer schneller.
Vermutlich weil noch nach und nach die Luft verdrängt wurde.
Großes Problem vor dem ich jetzt stehe, die Heckhydraulik macht nicht mehr was sie soll. Bzw, sie fährt nicht mehr selbstständig hoch.
Ich hatte den Deckel mit dem Hebel vorne geöffnet und eine neue Dichtung eingebaut, ich hatte vermutet dass sie undicht war weil auch da immer Öl tropfte sonst habe ich nichts geändert.
Ich bitte um Ideen jeder Art da ich den süßen wirklich wieder benötige.
Dinge die ich noch getestet habe, ich habe noch einen Kipperanschluss, der bringt die 160 bar also sollte der Druck auch beim Heckkraftheber vorhanden sein.
wenn ich die Unterlenker manuell nach oben hebe und die Steuerung auf heben einstelle bleibt bei laufendem Motor die Hydraulik oben wenn ich mich auf die Ackerschiene stelle senkt sie sich ab, hält also keine 80kg, wenn ich des kleine Heberl betätige bleibt sie auf der höhe auf die ich es gehoben hab.
Wenn ich den Heckkraftheber auf heben gestellt habe und den Frontlader ablasse dann geht die Heckhydrauklik nach oben, jedoch kann sich keine Person hochheben dabei.
Ich glaub ich muss doch den Filter mal wechseln nicht nur reinigen.
Soweit mein Umbauplan und meine Probleme.
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen und ich hoffe ihr habt aus meinen Fehlern gelernt, evtl hab ich auch dem ein oder anderen der noch nen Umbau vor hat ein paar Anregungen gegeben.
Hydraulische Grüße
Sven
Wie ich in meinem anderen Thread bereits erwähnt habe, war mein vorhaben die Steuerung abzudichten und den Frontlader umzubauen.
Ich dachte mir, diese fertig-Umbauset´s schauen ned gerade hübsch aus, dass mach ich anders.
Überlegungen die ich gemacht habe:
- welche Steuerung möchte ich
- bestimmt kann man die alte Steuerung einfach rausbauen, die ist ne einzige Ölquelle andere haben sowas auch nicht.
- wie soll des ungefähr aussehen
Überlegungen die ich nicht gemacht habe:
- wo Schraube ich
- was brauche ich wirklich alles
- welche Zeit ist die optimale für dass Vorhaben
- sollte ich mir frei nehmen können um effizient zu arbeiten
- habe ich verstanden worum es geht
Also habe ich hoch motiviert pünktlich kurz vor Weihnachten begonnen mir beim wahrscheinlich am schlechtest organisierten Lama Teile zu bestellen die ich benötige...
so nahm dass Chaos seinen Lauf, ich für meinen Teil hatte mir gedacht die Alte mechanische Gerätebetätigung nehme ich nur außer Betrieb und baue/schweiße mir schon mal meinen Frontlader zurecht.
Soweit so gut.
Dann zerlege ich mal die alte Steuerung und guck mal ob ich nen Grund für einen Teil der Undichtigkeit finde, die alte Fronladerbetätigung wollt ich ja eh rausbauen.
siehe da ob wohl sowas eine leichte Ölschicht im Fußraum erklärt?
Sicherlich schadet der Hydraulik auch kein Ölwechsel...
... Ich hab da mal was ausgepumpt....
man gucke sich die nette "Pampe" mal an..
ob deswegen wohl der Frontlader in letzter Zeit nicht so Optimal lief? Bei so klarer Flüssigkeit hat doch kein Filter ein Problem oder?
so genug gequatscht.
Ich handle ja meinst von Problem zu Problem dann kam dass der neuen Steuerung also wo baut man jetz als bekennend fauler Sack seine neue Steuerung mit möglichst geringem Aufwand hin?
Ich hab was gefunden, weis nicht was da früher dran war, evtl ein Mähwerk.
Ich hab in der Arbeit ein paar nette Teile "gefunden" die ich gleich mal bearbeitet hab.
Zwei löcher mit Gewinde versehen und da eine Halterung, auf dem Bild schon fertig verrohrt.
Ich habe nach der Pumpe aufgetrennt, wie man unschwer am unteren Bild erkennnen kann. Dann sieht man recht schön ich gehe rechts (P) in den Monoblock rein, dann begann die Raterunde auf der linken Seite befindet sich leider lediglich ein (T Tankleitung).
Dieses T befindet sich leider genau zwischen beiden ausgängen, jedoch ist auf der Homepage für den Monoblock vorhanden und nach dieser habe angeschlossen mit Druckweiterleitung wie man am Oberen Bild erkennen kann.
so geht es denn weiter auf den alten Anschluß einerseits und der "drucklose" Rücklauf/Tankleitung des Monoblockes unter dem Boden nach hinten hierhin. Ich nenne es mal Grundplatte keine Ahnung wie es wirklich heißt
Soweit war ich ja fast Stolz auf mich...
... vorallem als es dann auch funktioniert hat. bisschen langsam am Anfang aber dann immer schneller.
Vermutlich weil noch nach und nach die Luft verdrängt wurde.
Großes Problem vor dem ich jetzt stehe, die Heckhydraulik macht nicht mehr was sie soll. Bzw, sie fährt nicht mehr selbstständig hoch.
Ich hatte den Deckel mit dem Hebel vorne geöffnet und eine neue Dichtung eingebaut, ich hatte vermutet dass sie undicht war weil auch da immer Öl tropfte sonst habe ich nichts geändert.
Ich bitte um Ideen jeder Art da ich den süßen wirklich wieder benötige.
Dinge die ich noch getestet habe, ich habe noch einen Kipperanschluss, der bringt die 160 bar also sollte der Druck auch beim Heckkraftheber vorhanden sein.
wenn ich die Unterlenker manuell nach oben hebe und die Steuerung auf heben einstelle bleibt bei laufendem Motor die Hydraulik oben wenn ich mich auf die Ackerschiene stelle senkt sie sich ab, hält also keine 80kg, wenn ich des kleine Heberl betätige bleibt sie auf der höhe auf die ich es gehoben hab.
Wenn ich den Heckkraftheber auf heben gestellt habe und den Frontlader ablasse dann geht die Heckhydrauklik nach oben, jedoch kann sich keine Person hochheben dabei.
Ich glaub ich muss doch den Filter mal wechseln nicht nur reinigen.
Soweit mein Umbauplan und meine Probleme.
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen und ich hoffe ihr habt aus meinen Fehlern gelernt, evtl hab ich auch dem ein oder anderen der noch nen Umbau vor hat ein paar Anregungen gegeben.
Hydraulische Grüße
Sven
