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NilsD30
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Hallo und frohe Weihnachten,
Habe mir einen Deutz D30s in "schlechtem" gebrauchten Zustand gekauft. Nachdem ich ihn über den Tüv bekommen habe, wollte ich alle Öle wechseln( Motor,Hydraulik,Getriebe).
Leider musste ich beim Getriebeöl feststellen, das kein normaler Abrieb, sondern ganze Metallstücke welche kaum durch die Ablassschraube an der Zapfwelle passten, mit im Öl waren. Nun habe ich die Sorge das ich mir das Getriebe kaputt fahre und seitdem steht der Traktor bei mir vor der Tür. Dadurch das er sich jedoch meiner Meinung nach normal fahren und schalten lässt, liegt meine Vermutung beim Differentialgetriebe. Das Pedal zum Betätigen fehlt bei meinem D30 (wurde anscheinend vom Vorbesitzer abgebaut, bestätigt somit meine Vermutung).
Vielleicht hat jemand ja ein ähnlichen Problem gehabt und kann mir eventuell weiterhelfen bevor ich mein Getriebe noch kaputt fahre.
Danke für schnelle Antworten, weiterhin ein frohes Fest und einen guten Rutsch ins Jahr 2020!
Habe mir einen Deutz D30s in "schlechtem" gebrauchten Zustand gekauft. Nachdem ich ihn über den Tüv bekommen habe, wollte ich alle Öle wechseln( Motor,Hydraulik,Getriebe).
Leider musste ich beim Getriebeöl feststellen, das kein normaler Abrieb, sondern ganze Metallstücke welche kaum durch die Ablassschraube an der Zapfwelle passten, mit im Öl waren. Nun habe ich die Sorge das ich mir das Getriebe kaputt fahre und seitdem steht der Traktor bei mir vor der Tür. Dadurch das er sich jedoch meiner Meinung nach normal fahren und schalten lässt, liegt meine Vermutung beim Differentialgetriebe. Das Pedal zum Betätigen fehlt bei meinem D30 (wurde anscheinend vom Vorbesitzer abgebaut, bestätigt somit meine Vermutung).
Vielleicht hat jemand ja ein ähnlichen Problem gehabt und kann mir eventuell weiterhelfen bevor ich mein Getriebe noch kaputt fahre.
Danke für schnelle Antworten, weiterhin ein frohes Fest und einen guten Rutsch ins Jahr 2020!