Deutz D30 verbraucht viel Öl

Diskutiere Deutz D30 verbraucht viel Öl im Forum Motor im Bereich Allgemeine technische Fragen - Hallo, Ich habe einen Deutz D30 Baujahr 1965 mit dem F2L812 Motor. Leider verbraucht er sehr viel Öl und raucht auch dementsprechend aus dem...
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Leon_2000

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Hallo,

Vielen Dank für die Hilfe!

Die Zylinderköpfe haben die Nummer 41R, von den Düsenhaltern habe ich ein Bild angehängt.

Gruß Leon
 

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Leon_2000

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Hallo,

die neuen Kolben und Laufbuchsen sind jetzt da, allerdings habe ich in der Laufbuchse Kratzer festgestellt (siehe Bild) ist das Normal das die sich erst einlaufen müssen, oder sollte ich das reklamieren?

Gruß Leon
 

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Oberwesterwälder

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Hallo Leon,

wie kommt der Kolben in die Laufbuchse?
Wurde das so geliefert? ?(
Oder hast Du mal probiert, wie das ineinanderpasst und danach die Kratzer festgestellt. :/
Ich seh da wenig bis kein Öl an der Zylinderwand. :whistling:

Gruß Martin
 
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Leon_2000

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Hallo,

Danke für die schnellen Antworten.
Ja der Kolben wurde so in der Laufbuchse geliefert und ich habe den auch gut mit Motoröl geschmiert.
Bei der 2. Laufbuchse sind die Kratzer auch vorhanden.
Die kratzer scheinen nicht sehr tief zu sein, also man kann sie nicht fühlen.

Gruß Leon
 
Kai6.05

Kai6.05

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Moin Leon,

normal ist das nicht. Wo hast du die her?

MfG Kai
 
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Leon_2000

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Hallo,

die habe ich bei delegro.nl gekauft.

Gruß Leon
 
Kai6.05

Kai6.05

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Moin Leon,

wenn das Bild ein Produktbild ist und kein Beispielbild dann ist das so ähnlich wie beim 712er mit dem Abstreifring unterhalb des Kolbenbolzen.

MfG Kai
 
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Oberwesterwälder

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Moin Leon,

anrufen, anrufen, anrufen.
Das geht auch noch mit diesem Smartphonekästchen, mit denen man Whatsappen und Katzenvideos gucken kann.
Die Firma Michaelis Motoren ist nicht nur ein Internet-Teilehändler, sondern ein Motoreninstandsetzer.
Das sind echte Menschen, mit öligen Händen.
Die wissen wovon sie reden und was sie haben.

Und dann hast du Klarheit, wieviele Ringe dran sind, warum, und ob und wie Du das einbauen kannst.

Vorher würde ich aber auch bei Delegro anrufen.
Auch die Holländer sprechen Deutsch. Nicht alle, aber bei Delegro gibts ein paar davon.
Die verkaufen ja nicht erst seit gestern Teile für Deutz Motoren.
Und zumindest eine Gelegenheit zum erklären,
warum die Kratzer da sind und ob man nicht auch einwandfreie Ware liefern könnte....

Gruß Martin
 
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Morgen,
schön und normal sind die Kratzer nicht,
aber meiner Meinung nach auch nicht so schlimm das man die Sätze nicht gebrauchen kann.
Kann man denn den Kolben im eingeölten Zustand hoch und runterschicken ohne das noch mehr Kratzer entstehen oder das was klemmt?
Da hat jemand halt beim Einbau des Kolbens nicht gut aufgepasst, denke ich!
Ich hab meine Sätze übrigens bei Firlebeck gekauft und bin zufrieden,
war auch der einzigste der eine Beschichtung auf dem Kolben hatte und das geringste Laufspiel, das aber nur am Rande

Gruß Markus
 
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Leon_2000

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Hallo,

beim hoch und runter schieben werden die Kratzer mehr aber klemmen tut nichts.

Gruß Leon
 
Thema: Deutz D30 verbraucht viel Öl

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