Einspritzpumpe F4L912 Maximalleistung erhöhen

[Kramer Daniel]

Moin

Vorab
Es geht nicht um einen Schlepper und entsprechendes Wissen ist auch vorhanden.

Es geht um einen F4L912 Motor in einem Radlader.
Ein bekannter würde gerne die Leistung erhöhen. Momentan müssten es so 65PS sein.
Was kann man Maximal aus dem Motor rausholen bzw wieviel war ab Werk möglich?

Die Pumpenkolben sind ja dann größer, weiß zufällig jemand das Maß von den ,,großen" Plungern?
Solche Maßnahmen wie Drehzahl erhöhen oder Vollastanschlag drehen, fällt wegen ohnehin schon hoher Drehzahl aus bzw bringt nicht nennenswert Mehrleistung....

Gruß Daniel

 

[Oberwesterwälder]

Moin Daniel,

meines Wissens wurden 7,5mm und 8mm Pumpenkolben verwendet.

Zu erkennen am Typenschild der ESP PES4A75..... oder PES4A80....
Zu den Möglichkeiten der Einstellung hat Ölhand mal was geschrieben,
und in der dieser Rubrik "Motor" oben angepinnt.

Reglergehäuse an der ESP spülen

In Deutz Schleppern waren bis 70PS eingestellt (D7206 und D7207)

Gruß Martin

 

[ackerschiene]

"Vollastanschlag drehen, fällt wegen ohnehin schon hoher Drehzahl aus bzw bringt nicht nennenswert Mehrleistung...."

Sagt wer ? Sofern der Vollastanschlag nicht bis zur Rauchgrenze eingestellt ist, liegt genau da die Leistungsreserve
der Pumpe.

https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Deutz-Motoren#Baureihe_FL912

Gruß

 

[Kramer Daniel]

Moin
Die Rauchgrenze ist auf ein sagen wir gesundes Maß eingestellt.
Wenn er am Haufen schieben muss, gibt er ein kleines Wölkchen ab.
Wir wollen ja keinen IHC 1455 mit Gießkannen Einspritzung daraus machen

 

[ackerschiene]

Das sehe ich ein.
Die Leistungsdaten zu dem Motor findest Du in dem Link.

Gruß

 

[Deutz jojo]

Hallo,
Macht dem jungen nicht so Angst. Etwas über 80ps gehen standhaft. Aber nur nach Anwendungsprofil.
Bei Bedarf PN.

MfG
Johannes

 

[*ALFNO*]

Moin

Vorab
Es geht nicht um einen Schlepper und entsprechendes Wissen ist auch vorhanden.

Es geht um einen F4L912 Motor in einem Radlader.
Ein bekannter würde gerne die Leistung erhöhen. Momentan müssten es so 65PS sein.
Was kann man Maximal aus dem Motor rausholen bzw wieviel war ab Werk möglich?

Die Pumpenkolben sind ja dann größer, weiß zufällig jemand das Maß von den ,,großen" Plungern?
Solche Maßnahmen wie Drehzahl erhöhen oder Vollastanschlag drehen, fällt wegen ohnehin schon hoher Drehzahl aus bzw bringt nicht nennenswert Mehrleistung....

Gruß Daniel

Moin,

der F 4 L 912 wurde im LKW mit 80 PS bei 2800 U/min, mit einem Drehmoment von 240 Nm zwischen 1200-1800 U/min verbaut.

Die Reihenpumpe von BOSCH war eine PES 4 A 75 C 410/3 RS 1197 oder eine BOSCH Verteilereinspritzpumpe!

 

[D30Benno]

Hallo.
Ohne Massenausgleich geht er die 2800. Sonst ist es bei 2400 gut.
Grüße
Benno

 

[Kramer Daniel]

Hallo zusammen
Schonmal vielen Dank für die ganzen Antworten.
Der Motor ist meines Wissens schon ab Werk auf 2800U/min eingestellt, hat im KS 511 Radlader aber nur 50 PS.
Getriebe und Achsen sind die selben wie in den Kramer Frontlenkerzugmaschinen und dort in Kombination mit einem 100PS Sechszylinder im Einsatz.

Gruß Daniel