F2L 514/50 Gasanschlag

[hobbyan]

Hallo,
ich habe mal ne ganz dumme Anfängerfrage. Wenn man die Stellschraube am Gasanschlag verdeht, so dass der Gashebel sich weiter drehen kann, ändert man dann nur die Höchstdrehzahl des Motors? Ein wenig aufgedreht habe ich diese nämlich. Sollte man dies lieber unterlassen? Habe ich jetzt eventuell alles total verstellt oder macht das eher nix?
P.S. nach dieser Einstellung fährt er jetzt wirklich 15kmh, davor waren es nur 12 kmh.

 

[swd40]

Moin,

normalerweise ist der Gasanschlag verplombt damit man das eben nicht tun kann. Du erhöhst damit die Einspritzmenge dadurch daß länger eingespritzt wird. Und ja, die Rennleitung reagiert recht verschnupft wenn das rauskommt ...

Gruß,

Josef

 

[Pumpe]

Und ja, die Rennleitung reagiert recht verschnupft wenn das rauskommt ...

.....aber nur wenn jemand von denen Ahnung hat, und gezielt gesucht wird.
Vom fehlendem Interesse mal ganz abgesehen......

Gruss Andreas

 

[hobbyan]

Also hat es wirklich nur mit der Drehzahl zu tun? Mehr Einspritzung mehr Drehzahl?

 

[swd40]

Moin,

lies mal die Beschreibung von Ölhand zum ESP-Tuning https://www.deutzforum.de/index.php?thread/20054-reglergehäuse-an-der-esp-spülen/ . Je weiter der Gashebel gedrückt wird desto länger wird eingespritzt. Darüber wird die Einspritzmenge gesteuert. Heißt übrigens daß das bei viel zu viel Gas auch zu lange sein kann (d.h. wenn der Motor das gar nicht mehr verbrennen kann weil schon weit jenseits von OT).

Und je weiter der Gasanschlag gedreht wird desto weiter regelt der ESP-Regler auf, d.h. in der Konsequenz mehr Drehzahl.

Gruß,

Josef

 

[hobbyan]

OK Danke, ich habs mir durchgelesen.