Schleifgeräusch beim DX 3.60 Vario Cab

[Max99]

Hallo zusammen,

am Wochenende haben wir uns einen DX 3.60 Vario Cab Allrad, also mit Mauserkabine und Mittelschalung gekauft .
Er hat erst original 2400 Stunden und ist in einem sehr guten Zustand.
Das Problem, dass er leider hat ist, dass er im warmen Zustand ein Geräusch aus Richtung der Kupplungsglocke/ Getriebe macht. Unabhängig ob ein Gang eingelegt ist oder nicht.
Das Geräusch ist sobald man die Kupplung durchtritt weg. Im kalten Zustand nach dem Start ist es auch kaum zu hören.
Die Kupplung ansich kommt relativ spät.
Hat vielleicht jemand eine Idee was da im Argen liegen könnte?
Außerdem ist die Heckscheibe defekt, hat vielleicht jemand eine Bestellnummer komplett mit Dichtung außen herum?

Viele Grüße
Max

 

[Max99]

Hallo nochmal,

ich möchte die Frage noch mal etwas genauer stellen. Nach weiterem hinhören und beobachten, ist es so, dass das Geräusch nur zu hören ist, wenn eingekuppelt ist, sobald man das Kupplungspedal tritt, ist das Geräusch weg. Es hört sich so an, als käme es aus dem Vorschaltgetriebe (Dual Split).
Ich habe vor mal den hinteren Deckel an der Kupplungsglocke, in welchen der Hebel vom Dual Split hineingeht zu öffnen. Möchte dann mal fühlen ob die Hohlwelle eventuell etwas spiel hat. Dann könnte es das Eingangslager in das Vorschaltgetriebe sein.
Gibt es beim öffnen des Deckels etwas zu beachten?
Falls es ein Lager in dem Vorschaltgetriebe ist, reicht es dann den Schlepper vorne an der Kupplungsglocke zu trennen oder muss er dann auch hinten am Getriebe geteilt werden?
Bin um jeden Rat dankbar!
Gruß
Max