MAH überhitzt

[Sukati]

Hallo,
ich habe ein Problem mit meinen MAH 716.
Er ist auf einen Eigenbautraktor verbaut.
Nach einer längeren Fahrt wird der Motor sehr heiß. Bei der letzten Fahrt wurde er so heiss das die Leistung stark abfiel und heißer Dampf aus dem Regler kam.
Woran kann das liegen?

 

[QuieseL]

Hallo,
Was heißt „heißer Dampf ausm Regler?“
Da sollte normal das Flatterventil sitzen und dieses atmet immer, ansonsten liegt da schon ein Problem.
Genügend Wasser ist drin?
Pur oder mit Frostschutz?
Die gewählte Drehzahl stimmt mit dem Motor überein?
Was bedeutet längere Fahrt in Minuten?
Was macht das Kühlwasser wenns soweit ist?Kochen?

Gruß
Matze

 

[Sukati]

Hallo,
pures Wasser und Motoröl sind genügend drin.
Ventilspiel ist auch korrekt.
Die Fahrt war ca. 1h wobei ich aber schon eher untertourig gefahren bin um den Motor zu schönen.
Ja genau das Wasser hat gekocht und aus dem Flatterventil kam starker Ölnebel. Die Leistung ging fast komplett verloren und ich habe den Moror vorsichtshalber abgestellt.
Er lies sich in dem heißen Zustand auch nicht mehr starten.
Nach dem vollständigen Abkühlen sprang er wieder ohne Probleme an.
Woran kann das liegen?

 

[QuieseL]

Hallo,
Die motoren sind zum arbeiten gemacht, bissl spazieren fahren sollte keine Belastung für Sie darstellen... ruhig nenndrehzahl fahren.
Flatterventil funktioniert korrekt?
Deckel auf dem Wasserkasten?

Gruß

 

[Sukati]

1. Die Regulierung der Drehzahl erfolgt über ein Gestänge und die optional für den MAH Motor bestellbare Drehzahlverstellung.
2. Zu dem Flatterventil kann ich nichts sagen. Was kann man da einstellen bzw. überholen?
3. Auf dem Wasserkasten war kein Deckel. Könnte ich aber montieren.

 

[QuieseL]

Hallo,
Also Drehzahl passt.
Flatterventil sollte wie der Name sagt flattern bei jeder Umdrehung.
Mit Deckel aufm Wasserkasten wäre ich vorsichtig, die Verdampfungskühlung muss gewährleistet sein.

Gruß
Matze

 

[Sukati]

Ich habe gesehen das bei dem Flatterventil keine Membran verbaut ist. Das Ventil ist quasi offen.
Kann es dadurch zur Überhitzung kommen?

 

[QuieseL]

Das könnte der Übeltäter sein.
Das motorgehäuse saugt quasi „unterdruck“ und somit soll das Öl besser den Zylinder/kolben schmieren/rein gezogen werden.

Gruß
Matze