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LemmyDeluxe
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Hallo,
ich muss an meinem Deutz (F1L 612/53, Bj. 54) die Steckachsen ausbauen, um den Getriebeölverlust zu beheben.
Ich habe hier im Forum gelesen, dass man das Pedal für die Differentialsperre nach unten binden soll. Habe ich gemacht. Aber ich bekomme die Steckachse nicht raus. Sie bewegt sich ein paar Zentimeter, scheint dann aber irgendwo an der Diff-Sperre zu hängen.
Ich bin mir nun etwas unsicher: der Schlepper ist nur auf der rechten Seite aufgebockt, das linke Rad steht noch auf dem Boden. Es ist kein Gang eingelegt, nur das Pedal der Differentialsperre ist getreten/fixiert. Die Stechachse rechts lässt sich so auch nur etwas hin- und herdrehen. Sollte ich die andere Seite ebenfalls anheben, damit ich die Achse komplett durchdrehen kann? Würde das beim Ausbau helfen?
Ich bin vielleicht etwas übervorsichtig, aber lieber einmal mehr dumm gefragt als hinterher unnötigen Ärger. Danke vorab.
ich muss an meinem Deutz (F1L 612/53, Bj. 54) die Steckachsen ausbauen, um den Getriebeölverlust zu beheben.
Ich habe hier im Forum gelesen, dass man das Pedal für die Differentialsperre nach unten binden soll. Habe ich gemacht. Aber ich bekomme die Steckachse nicht raus. Sie bewegt sich ein paar Zentimeter, scheint dann aber irgendwo an der Diff-Sperre zu hängen.
Ich bin mir nun etwas unsicher: der Schlepper ist nur auf der rechten Seite aufgebockt, das linke Rad steht noch auf dem Boden. Es ist kein Gang eingelegt, nur das Pedal der Differentialsperre ist getreten/fixiert. Die Stechachse rechts lässt sich so auch nur etwas hin- und herdrehen. Sollte ich die andere Seite ebenfalls anheben, damit ich die Achse komplett durchdrehen kann? Würde das beim Ausbau helfen?
Ich bin vielleicht etwas übervorsichtig, aber lieber einmal mehr dumm gefragt als hinterher unnötigen Ärger. Danke vorab.