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D6206ler
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Moin!
Ich heiße Markus, bin 24 Jahre alt und komme aus Niedersachsen.
Hier im Forum habe ich schon länger mitgelesen und auch schon einige nützliche Dinge erfahren, aber zu meinem jetzigen Problem habe ich nichts passendes gefunden... Deshalb habe ich mich einfach mal hier angemeldet um euch meine Frage direkt stellen zu können.
Vielleicht habe ich ja Glück und jemand kann mir weiter helfen
Zum Problem:
Ich bin dabei die meinem 6206 die Doppelkupplung zu tauschen.
Auseinander bauen war kein Problem, die neue Kupplung sitzt auch schon am Motor beziehungsweise ist an die Schwungschribe gebaut. Soweit so gut, aber ich komme mit der Zentrierung der Kupplungsscheibe nicht so ganz klar...
Die Zapfwellenkupplung scheint richtig zentriert aber die Fahrkupplung wohl nicht.
Im Internet habe ich gelesen das die Kupplungsscheibe die im Kupplungsautomaten sitzt schon zentriert sein soll, die Scheibe kann ich auch nicht bewegen. Weder im demontierten noch im montieren Zustand.
Augenscheinlich sitzt die Scheibe auch nicht 100 Prozentig mittig aber ich bekomme die Scheibe nicht bewegt.
Ich habe dann mal versucht Motor und Getriebe zusammen zu schieben, was leider so nicht funktioniert, egal wie ich es auch versuche.
Meine Frage:
Wie lässt sich die Scheibe zentrieren, beziehungsweise kann man sie überhaupt zentrieren? (Da ich ja auch schon gelesen habe das man diese Kupplungsscheibe garnicht zentrieren kann)
Vielleicht kann mir ja jemand helfen
Gruß Markus
Ich heiße Markus, bin 24 Jahre alt und komme aus Niedersachsen.
Hier im Forum habe ich schon länger mitgelesen und auch schon einige nützliche Dinge erfahren, aber zu meinem jetzigen Problem habe ich nichts passendes gefunden... Deshalb habe ich mich einfach mal hier angemeldet um euch meine Frage direkt stellen zu können.
Vielleicht habe ich ja Glück und jemand kann mir weiter helfen
Zum Problem:
Ich bin dabei die meinem 6206 die Doppelkupplung zu tauschen.
Auseinander bauen war kein Problem, die neue Kupplung sitzt auch schon am Motor beziehungsweise ist an die Schwungschribe gebaut. Soweit so gut, aber ich komme mit der Zentrierung der Kupplungsscheibe nicht so ganz klar...
Die Zapfwellenkupplung scheint richtig zentriert aber die Fahrkupplung wohl nicht.
Im Internet habe ich gelesen das die Kupplungsscheibe die im Kupplungsautomaten sitzt schon zentriert sein soll, die Scheibe kann ich auch nicht bewegen. Weder im demontierten noch im montieren Zustand.
Augenscheinlich sitzt die Scheibe auch nicht 100 Prozentig mittig aber ich bekomme die Scheibe nicht bewegt.
Ich habe dann mal versucht Motor und Getriebe zusammen zu schieben, was leider so nicht funktioniert, egal wie ich es auch versuche.
Meine Frage:
Wie lässt sich die Scheibe zentrieren, beziehungsweise kann man sie überhaupt zentrieren? (Da ich ja auch schon gelesen habe das man diese Kupplungsscheibe garnicht zentrieren kann)
Vielleicht kann mir ja jemand helfen
Gruß Markus