Deutz d6006 tüv fähigmachen

[Muckel1998]

Grüßt euch bin neu hier in Forum und Komm gleich zu Sache wir haben bei uns ein Deutz D6006 mit Baas Frontlader Geerbt, aber er muss wieder aufgebaut werden Folgende punkte

Öl und Filter Gewechselt

Dieselleitung Muss Gemacht werden

Heckhydraulik muss gemacht werden

Reifen Naja die gehen noch

Lichtanlage muss Gemacht werden

Also nicht Viel nur das Problem ist das ich nunja mich nicht aus kenne mit denn Kram aber das ganz gerne Selber oder mit ein Kumpel machen will.Gibt es irgendwelche Tipps von euch für ein Treckerneuling?

 

[Pumpe]

Grüßt euch

Jo....hallo.

Öl und Filter Gewechselt

Fein.

Dieselleitung Muss Gemacht werden

Was ist damit?

Heckhydraulik muss gemacht werden

Was ist damit?

Reifen Naja die gehen noch

Wer sagt das?

Lichtanlage muss Gemacht werden

Was ist damit?

Also nicht Viel

Seh ich auch so....

Gibt es irgendwelche Tipps von euch für ein Treckerneuling?

Bedienungsanleitung lesen.....lesen.....lesen...... Vorher Finger stillhalten!

Weiss Papa davon was du vorhast?

mich nicht aus kenne mit denn Kram

Wie alt bist du?

Gruss Andreas

 

[Pitter]

Also nicht Viel nur das Problem ist das ich nunja mich nicht aus kenne mit denn Kram aber das ganz gerne Selber oder mit ein Kumpel machen will.Gibt es irgendwelche Tipps von euch für ein Treckerneuling?

Ich würde auf Grund Deiner Angaben einen Händler des Vertrauens suchen und diesen statt den Kumpels beauftragen. Denn offensichtlich hat von Euch ja keiner Ahnung, wenn ich Deinen Aussagen folge.

Gruß Pitter

Dieselleitung Muss Gemacht werden

Heckhydraulik muss gemacht werden

Reifen Naja die gehen noch

Lichtanlage muss Gemacht werden

Bitte bemüht Euch um etwas ordentliche deutsche Sprache:
Dieselleitung: ist doch vorhanden, oder sollte die Vorhandene repariert werden?

Heckhydraulik muss gemacht werden: wieso muss die noch gemacht werden? Ist tatsächlich an diesem noch keine Heckhydraulik vorhanden?

Haben die Reifen noch genügend Profil oder sind sie zu alt? Sie sollten u. a. nicht gehen, sondern noch rollen...

Lichtanlage muss gemacht werden.. Wie kann es denn sein, dass ein Traktor keine Lichtanlage besitzt...

Zum besseren Verständnis für alle Mitlesenden wäre es schön, wenn man sich unmissverständlich ausdrückt, damit mein Gegenüber und ich mich genau verstehen und wir von der selben Sache reden... in der gleichen Sprache,

regt Pitter an

 

[Pumpe]

Also nicht Viel nur das Problem ist das ich nunja mich nicht aus kenne mit denn Kram

Das ist kein Weltuntergang, jeder hat mal angefangen, auch wir älteren......aber leider auch zunächst ein Hemmniss für deinen/Euren Plan.

Ein Traktor ist kein Pokemon-Spieldingens, sondern in falschen Händen eine gefährliche Maschine !

Habt ihr technische Berufe?

Gruss Andreas

 

[EckardderWaldbauer]

Hallo neuer ,

schreibe bitte zu den Punkten die
du genannt hast mehr .
Also genauer .
So kann man nicht viel sagen .

Als erstes besorge dir die
Bedienungsanleitung .
Warum ?
Ganz einfach , weil du den
Traktor nicht kennst .
Öl gibt es im Motor ( 15W40 CD B3 oder hochwertiger ) .
Lenkgetriebe , Hydraulik ( Motoröl ) und im Getriebe ( SAE 80/90 GL4 ).
Jede Menge Schmiernippel .
Auf denen gehören Schutzkappen .

Filter gibt es im Internet bei Wismet.
Luftfilter wenn er einen Trockenluftfilter
hat , sonst nur Öl .
Ölfilter Hydraulik und Motor .
Dieselfilter natürlich auch .

Also erst einmal richtig waschen .
Dann die BA nehmen und lesen .
Schau dir dann den Traktor richtig an .

Nun zu jeden Problem eine klare
Frage stellen , wenn es geht mit
Bild/Bildern .

Dann wirst du feststellen das dir
viele zu den Fragen genau antworten
werden .

Ein Werkstatthandbuch zum
Traktor und eine Ersatzteilliste
( Traktor und Motor ) sind auch
wichtige Informationen Quellen.
Zu bekommen bei Werkstatthandbuch.de und eBay .

Das Schmierfett sollte die
Kennung EP2 haben und nicht
Uralt sein .

Vor 6 Jahren hatte ich auch keine
Ahnung von Traktoren und heute
zerlege ich meinen mit verbundenen
Augen , wenn es sein muss .

Ach ja :
Ein herzliches Willkommen von mir .

Gruß Eckard

 

[swd40]

Öl gibt es im Motor ( 15W40 CD B3 oder hochwertiger ) .
Lenkgetriebe , Hydraulik ( Motoröl ) und im Getriebe ( SAE 80/90 GL4 ).

Moin Eckard und Muckel1998,

man könnte da rauslesen daß die Hydraulik Getriebeöl braucht ... nochmal zur Klarstellung:
- Motor: Motoröl
- Hydraulik: Motoröl (KEIN Getriebeöl!)
- Lenkgetriebe, Getriebe: Getriebeöl
Die entsprechenden Ölklassen hat Eckard ja schon geschrieben.

Und willkommen, beschreib mal genauer was nicht geht.

Übrigens interessiert den TÜV die Hydraulik nicht. Das einzige was den TÜV da interessiert ist daß es einigermaßen dicht ist, gilt aber für den ganzen Schlepper. Was den interessiert ist das Zugmaul, das muß mit vorgeführt werden.

Gruß,

Josef

 

[creativex]

Ein kleiner Tipp von mir

Nicht zur offiziellen TÜV Stelle fahren

Eher zu einer Werkstatt für Autos wo die dekra oder so kommt .

Die schauen weniger streng nach haben oft auch keine Ahnung

 

[Muckel1998]

Ersten,s danke für die Vielen Antworten hier die mir sehr weiter helfen zweiten,s sorry für meine nicht so perfekte Rechtschreibung demnächst kommen paar Bilder von denn Oschi

 

[Pumpe]

s sorry für meine nicht so perfekte Rechtschreibung

Nun....du hast es ja selber erkannt. Dann kannst du ja noch was dran arbeiten.
Hier ist keiner perfekt.......

Gruss Andreas

 

[niedersasse]

Ein kleiner Tipp von mir

Nicht zur offiziellen TÜV Stelle fahren

Eher zu einer Werkstatt für Autos wo die dekra oder so kommt .

Die schauen weniger streng nach haben oft auch keine Ahnung

Das mag bei Dir auf dem Dorf so sein. Dieses zu verallgemeinern ist grober Unfug.
Gerade, wenn die weniger Ahnung zu haben scheinen, die Ausbildung ist standardisiert und zertifiziert, werden die Prüfer oft erst recht pingelig.

Grüße

Richard

 

[Muckel1998]

So Kleines Update Diesel leitung Läuft wieder