F1L 612 Plantage Pumpendeckel KL11

Diskutiere Pumpendeckel KL11 im Forum FL 612 Baureihe im Bereich Deutz / Deutz-Fahr Schlepper - Hallo Nachdem wir den Pumpendeckel abgebaut haben, habe ich diesen Dekompresionsknopf ausgebaut und Festgestellt das dieser verbogen ist, und...
KramerALEXJUER

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Hallo


Nachdem wir den Pumpendeckel abgebaut haben, habe ich
diesen Dekompresionsknopf ausgebaut und Festgestellt das dieser verbogen
ist, und keinen dichtring hat. Ich habe dann beschlossen ihn wieder mit
etwas dichtpaste einzubauen.


Die Dieselpumpe habe ich auch nur
ausen abgebaut und eine neuen Dichtring eingebaut. Die Hufeisenbleche
sind auch alle wieder eingebaut.


Neue Papierdichtung mit dichtpaste drauf , und den Pumpendeckel wieder eingebaut.
Entlüftet und erster Startversuch.


Nun Ja was soll ich sagen ......ER SPRINGT NICHT AN auch nach mehrmaligen versuchen.


Kein Qualm .....Diesel wird gefördert, der Motor Dreht einfach nur durch.
Da ist Guter Rat Teuer.
Was uns aufgefallen ist, wir haben ein regelmäsiges Klacken im Motor.
Das Fühlt sich an als ob er Keine Kompression hätte, kann das sein???


Vielleich hat ja einer von Euch eine Iddeeeeeee oder Tipp.
Ich werde die Pumpenplatte nochmal abnehmen müssen .


Vielen Dank für eure Hilfe

MfG Jürgen
 
KramerALEXJUER

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Hallo Andreas

Ja ich denke dass ich Hilfe benötige.

Gruß Jürgen
 
KramerALEXJUER

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Kramer Kl 11
Baujahr 1954
 
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Nachdem wir den Pumpendeckel abgebaut haben, habe ich
diesen Dekompresionsknopf ausgebaut und Festgestellt das dieser verbogen
ist, und keinen dichtring hat. Ich habe dann beschlossen ihn wieder mit
etwas dichtpaste einzubauen.
Das Fühlt sich an als ob er Keine Kompression hätte, kann das sein???
Die Paralelle ist erkennbar.....gell? ;)

Hast du eine Bedienungsanleitung oder WHB zu dem Kramer ....insbesondere der Dekompressionseinrichtung?

Gruss Andreas
 
KramerALEXJUER

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Ja gelle

WHB Habe ich alles andere aus dem internet.
Dekompressionseinrichtung ist mir noch schleierhaft
 
KramerALEXJUER

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Habe mir eben eine PDF-Datei heruntergeladen und ausgedruckt auf der die Dekompressionswelle zu sehen ist. Ok einkleben war Falsch ..... Also Pumpendeckel wieder abbauen Dekompresionsknopf wieder gangbar machen. Ist beim Einbau noch etwas zu Beachten?
 
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Hallo Andreas
Ich habe den Pumpendeckel wieder abgebaut und die Dekompressionswelle auch wieder ausgebaut.
An dieser DK-Welle ist jetzt auch der Stift abgebrochen welcher auf der Welle sitzt.
Kann mann dieses DK-Welle Stillegen? Also nicht mehr einbauen, und den wellen durchgang verschließen.
Ich habe die DK-Welle nie gebraucht.
Gruß Jürgen
 
Obrschwob

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Hallo Jürgen,

es gab ZWEI Systeme der Deko am F1L612/712. Welches Du hast, ist uns nicht genau bekannt, aufgrund Deiner Bezeichungen ("Dekompressionswelle") gehe ich vom ersten System aus. Beim System II kann man einen Blinddeckel einbauen - analog zum F2L712. Ob das beim ersten System auch geht, kann ich nicht sicher sagen, weil ich es noch nicht in den Fingern hatte.

Griaßle
Martin
 

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Sodele
Er Läuft wieder!!!
Den Pumpendeckel habe ich nochmal abgebaut.
Die welle vom Gaschieber wurde aufgeschweißt , Abgedreht und eine Nut für ein o-Ring eingearbeitet.
Alles wieder zusammengebaut und darauf geachtet, das vom Dekompresionsknopf (Type1) der Zapfen schön auf das Teil der Kurbelwelle passt.


So Läuft wieder. Weiter geht´s


Vielen Dank an alle Tipsgeber!


MfG Jürgen
 
Thema: Pumpendeckel KL11

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