Yupeeh, das Polycarbonat kam und der neue Gummi ging auch problemlos auf die Felge.
Somit ein Etappenziel erreicht, Fenster fertig (bis auf Reinigung) und Fahrgestell komplett fertig.
Die alte Kette am Fenster war so verrostet und angefressen ... die musste einfach wieder zum Einsatz kommen um die Fensteröffnung einzustellen.
Zur Fahrt kommt sie natürlich weg, damit sie nicht die Scheibe verkratzt.
Zur Diskussion "Sperrfolie": Leider muss ich enttäuschen, da ist nichts geplant.
Das Styropor soll helfen die größte Hitze von außen abzuhalten, wenn die Sonne auf die Wand brennt, ... keinesfalls bekommt er eine Heizung oder ist ein Wintereinsatz geplant.
Außerdem ist der so was von undicht: Das Eisen weist heftige Korrosionsschäden auf. Die Platten liegen nicht flächig auf. Die Nut/ Feder Bretter sind rückseitig nicht bündig.
Da geht überall etwas Luft durch. Und die Fenster sind auch alles andere als dicht. Also hat er reichlich Lüftung und das im Sommer durch meine Atmung Schwitzwasser entsteht halte ich für recht unwahrscheinlich.
Mehr Gedanken mache ich mir, ihn regendicht zu bekommen. Einzig das Fenster rechts durchbricht die Nut- und Federbretter seitlich, doch für das Fenster wird es eine passende Abdeckung geben. Vorne und Hinten ist ein Dachüberstand geplant. Doch bei einem richtigen Unwetter mit heftigem Regen wird sicherlich irgendwo was reindrücken.
Da er aber nicht dicht ist, kann es unten wieder rauslaufen und da die Spannplatten wasserfest sind ... was soll passieren? Im Sommer!
Eine sorgfältige Abdichtung gibt es aber doch ... rund um die Hinterräder, wg. dem Spritzwasser bei Regenfahrt (siehe zuvor)
Ansonsten freue ich mich auf die Feiertage: Gutes Essen, Spass mit den Enkeln und viel Zeit zu "Basteln". Und am 28.Dez. treffen wir Rheinhessen uns hier bei den "Stobbelhopsern", Mainz zum "Traktor-Wintergrillen", wird sicher amüsant.
Ein tolles 2020 und ruhige, wunderschöne Feiertage an alle Deutz-Fahrer!