Deutz D3006 Holland Reparaturen

Diskutiere Deutz D3006 Holland Reparaturen im Forum Restaurationsberichte im Bereich Schau-Raum - Sehr geehrte Forumsmitglieder, Ich möchte mich Heute wieder melden. Habe das schöne Wetter Heute genützt und die Traktor gereinigt. Viel Schmutz...
Lausbua

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Ja richtig, Norbert, aber wie Werner auch schon gefragt hat : Wozu?
 
Deutz_D3006_Holland

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Erstmal vielen Dank an Allen für die schnelle Rückmeldung und gute Hinweisen.

- Beim Preisanfrage bin Ich von die aktuelle Reifenabmessungen ausgegangen.
Nicht daran gedacht das es noch Diagonalreifen gibt.
Mittlerweile beim gleiche Reifenhändler die angegeben Maß 320/85 R28 abgefragt.
Leider gibt es einen großes Preisunterscheid (156 EUR pro Reife) in Vergleich mit die Maße 12.4-28 BKT TR-135
Meinen Traktor wird nur Hobbymässig benützt.
Gibt's einen bestimmte Grund warum mann die Finger von Diagonalreifen weglassen soll?

- Wegen die Federbefestigung hat das Schwadbrett einigermasse Bewegungsfreiheit nach die Aussenseite.
Möchte nicht das Risiko haben das einen Radfahrer während einen Tour mit das Schwadbrett in Berührung kommt.
(Oder noch schlimmer, vom Fahrad gestoßen wird.) D
Deswegen habe Ich das rote Seilzug am Mähbalk montiert im Fall die Haltestange versagt.

Habe einige Bilder gesehen wobei das Schwadbrett an Kotflügel montiert wurde.
Meinen Mähbalk hat "nur" 1.50 meter Arbeitsbreitte und ist immer beim Traktor gewesen; einen wichtigen Teil der Geschichte und meine Erinnerung.
Werde das Teil deswegen nie ersetzen von einen breiteren Ausführung.
Schnittwinkelverstellung wäre auch eine gute Möglichkeit die Positionierung des Schwadbrett zu beinflüßen.
Jedoch finde Ich das einen Geradstehendes Messerbalken viel schöner aussieht.

Ich denke Ich werde das Schwadbrett dan nur während Mäharbeit montieren und wird danach in die Scheune (oder besser in der Wohnzimmer :D ) eingelagert .




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Joerg mit 3006

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Ich habe momentan 12.4-28 auf meinem 3006, und habe jetzt 32 Zoll Felgen ergattert. Das bringt sagenhafte 3 km/h mehr! Die Radialreifen bringen nochmals 0,6 km/h!
Ich denke das ich diesmal Radial nehme, da die einen besseren Fahr-Komfort versprechen, und mehr Kraft auf den Boden bekommen. Da muss ich aber noch Rücksprache mit dem Lama halten. Wenn du neue Reifen brauchst, und an 32 Zoll Felgen kommst, lass es dir durch den Kopf gehen.
P.s. ich gebe demnächst 11.4-28 mit Felgen ab, BKT 2 Jahre alt, ca. 200 Stunden gelaufen
Gruß Jörg
 
Lausbua

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Servus Steef,

Das Schwadbrett nur zum mähen zu montieren halte ich auch für den richtigen Weg.

Zu den Reifen: meines Erachtens gibt es keinen Grund, warum man generell die Finger von Diagonalreifen lassen sollte. Für den hobbymäßigen Einsatz denke ich ist es einfach eine Kostenfrage. 312 € hin oder her...
Hier sind nochmal die Unterschiede und Vor- und Nachteile aufgelistet.

LG Emanuel
 
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GueldnerToledo

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Geht es jetzt beim Schwadbrett darum, dass es am Balken montiert nicht hin und her schwenken kann? Bei meinen Schwadbrettern und deren Halterung (äußerer Schuh) ist ein Anguß vorhanden, so dass das Schwadbrett gar nicht weiter nach außen schwenken kann. Nach innen geht schon, aber da habe ich mir einfach ein Stück Heizungsrohrisolierung über den Schwadstock gestüpt. Wenn das Schwadbrett nach innen schlägt trifft der Schaumstoff der Rohrisolierung den Kotflügel und nichts passiert.

MfG Werner
 
Deutz_D3006_Holland

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Ich bin sehr froh das Ihr die Mühe macht nicht nur meine Antragen zu lesen, sondern auch sehr viele nützliche Hinweisen zu geben.

Das hilft mich absolut weiter; habe nun jetzt keinen Zweifel mehr um Diagonal Reifen zu wahlen.
28 Zoll Felgen werde Ich nicht ändern; für mich ist die Geschwindigkeitsgewin nicht so wichtig.
Es bleibt wie es Original ausgeliefert wurde.
Nur die Spurbreitte der Hinterseite werde Ich ändern
(Felgen werden umgedreht nach Reifenwechsel)
Das Schwadbrett werde Ich deswegen nur mitnehmen wenn Ich die Mähbalken brauche.
 
Deutz_D3006_Holland

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Schwadbrett ist so weit fertig.
Habe gestern das Stahlblech an die Unterseite montiert.
Hoffe das Verzinktes Stahlblech wird langer halten.

Wünsche euch ein schönes Wochenende
 

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Norbert Spiegel

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Das sieht gut aus mit dem Verzinktem Blech.
Wieviel Hektar willst Du damit mähen im Jahr?
Bei Hobby Nutzung dürfte das Blech ewig halten.

Gruß norbert
 
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GueldnerToledo

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Perfekt!

Wie hast Du das Blech am Schwadbrett befestigt, ohne das die Schraubenköpfe überstehen ? Mit welchen Schrauben? Danke.

MfG Werner
 
Deutz_D3006_Holland

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Werner,

Vielen Dank :thumbsup:
Habe Holzschrauben mit Torx Senkkopf 4x40 benützt.
Löcher habe Ich mit einen Senkerbohr 12,4 mm für Metall versenkt. (Din 335C Kopf 90°)
Im Holz habe Ich mit 2mm Bohrer gebohrt.

Norbert,

Mähbalken wird nur Hobbymässig genützt.
Hoffe das Ich nächstes Jahr einige Strecken mähen kann.
Viel Erfahrung habe Ich noch nicht mit einen Balkenmäher; jedoch Ich denke es macht spaß dieses zu lernen.
 
Deutz_D3006_Holland

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Die Schutzhülle der Mähbalken wurde gestern geliefert.
Es sieht wirklich sehr gut verarbeitet aus.
Werde mal ein Bild machen wenn die Hülle montiert ist.

Die Gewindestange welche der Mähbalken hoch halt wurde damals schnell angefertigt als temporäre Lösung.
Selbstverständlich wird das nicht so bleiben.
Bin angefangen mit die Fertigung eine definitive Ausführung aus einen Rundstab 10mm

Mittlerweile einen Angebot empfangen für Bearbeitung der Blechteilen.
(Richtpreis 900 Euro)
Lackierer ist momentan derartig beschäftigt das er erst in Februar 2021 Zeit hat.

Nach fast zwei Jahren habe Ich jetzt mal einen Bild gemacht Vorher - Nachher.
Das hält mich motiviert :)

1. Scheinwerfer überholt
2. Linker Vorderreifen und Schlauch ersetzt
3. Ramschütz restauriert / lackiert
4. Mähbalk entrostet / Messer überholt / Hebevorrichtung und Antrieb angebaut
5. Sicherheitsrahmen neu lackiert / Außenspiegel montiert
6. Beifahrersitz erneuert / lackiert
7. Rückleuchten erneuert / Blinkeranlage repariert/ Bremsleuchten repariert

Selbstverständlich sind noch viele kleinere Sachen gemacht die nicht wirklich auffallen.
Die Reparaturarbeiten sind für mich einen tolle Entdeckungsreise wovon Ich viel gelernt habe.
Während einen Tour reagieren viele Passanten positiv, es erinnert manche Leuten an frühere Zeiten.
Auch denke Ich manchmal zurück an meinen Jugend wenn Ich die Traktor fahre. :D

Hoffe das es nächstes Jahr wieder Veranstaltungen gibt. Das habe Ich dieses Jahr wirklich vermißt.
Wünsche euch einen schönen Sontag.
 

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Das Innenschwadbrett an meinen Mähbalken hat noch gefehlt.
An die Innenschuh ist dafür einen Befestigung angebracht.
Dazu gehört einen gebogene Halter (Gußteil) mit zwei Stiften.

Lange nach dieses Teil gesucht und letzendlich auf Holländischen E-bay ("Marktplaats") einen Schwadbrett gefunden.
Holz ist verfault und schrott, aber die Halter sieht noch gut aus.
Preis war einen Schnäppchen; deswegen zugeschlagen und Heute abgeholt.

Für meinen Gleitsohle benötige Ich noch einen Stahlstreife.
Da Ich noch einige Stahlteile für das Innenschwadbrett benötige (Halteblechen und Sohle), werde Ich diese zusammen beauftragen.
Das Holzbrett habe Ich noch übrig von das Außen Schwadbrett.
So werden die Beide Teilen ähnlig aussehen.

Mähen in Frühling wäre meinen Ziel. :)
Hoffe auf gute Wetterverhältnisse und angenehme Frühling temperaturen
 

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Heute habe Ich einige Kleinarbeiten durchgeführt.

1. Neue Haltestange Mähbalken montiert.
2. Schutzhülle der Mähbalken angebracht
3. Anprobe Gleitsohle Aussenschuh
4. Halter Innenschwadbrett Anprobe

Damals hatte Ich einen M10 Gewindestange verwendet um die Mähbalken hoch zu halten.
Hat funktioniert, sah aber nicht schön aus.
Deswegen von einen Rundstahl 10mm einen definitive Haltestange angefertigt.
Länge an Traktorseite wird selbstverständlich noch ein bischen verkürtzt.

Die gelieferte Schutzhülle wurde montiert; es sieht jetzt viel eleganter aus.
An Oben und Untenseite werde Ich noch einen extra Stück Klettverschluss anbringen.
Dan sind die letzte Falten auch verschwunden. :D

Beim erste Anprobe der Gleitsohle stellte sich heraus das die Lassche bei meinen Mähbalken gerade steht.
Die breite der vordere Radius braucht noch eine kleine Anpassung.
Lassche anschweißen (Winkel 90 °) dann ist dieses Teil fertig.\

Leider war die Halter des Innenschwadbrett nicht passend.
Trotzdem habe Ich jetzt einen gutes Teil vorhanden welche Ich nachbauen kann.

Zum schluß noch einen kleine Strecke gefahren. :D :D
Es war kalt (2°C) aber trocken mit ein bisschen Sonnenschein.
Bemerkenswert ist das niedriger Geräuschpegel Mit neuen Auspuff.

Wünsche euch einenschönen Sontag
 

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geessen

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Hi Steef,

:thumbup: Interessante Berichte, ich lese gerne mit.
Ein Innenschwadbrett - davon habe ich bis jetzt noch nie gehört, und auch noch nie eines gesehen. Wie geht das beim Anheben des Mähbalkens, kommt das Schwadfbrett da nIcht unter die Räder ? Könntest Du mal ein Bild davon einstellen ? :thumbsup:

Danke

Gruß
Bernhard
 
Deutz_D3006_Holland

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Hallo Bernhard,

Vielen Dank für deine Interesse.

Hoffe das Ich mit meine Berichten auch anderen helffen kann.
Gras wird vom Innenschwadbrett weggedruckt und so wird wickeln vom Grass im Messerwendepunkt vermeidet.
Das Innenschwadbrett wird nur beim ersten Schwaden benützt.

Info habe Ich von Höllandische OTMV Verein bekommen.
("Oude Traktoren en Motoren Vereniging")
Diese Verein hat eine sehr aktive Abteilung die sich mit Mähen und Pflügen beschaftigt.
Sehe Hyperlink nach die Internetsite dieses Verein (Hoffe Ich darf verlinken) :/

Ploeg & Maaiwedstrijden - OTMV.nl

Wen du auf "Maaiboekje" klikt siehst du auf Seite 16 wie das Innenschwatbrett montiert ist.
(An Innenschuh - im Zeichnung angegeben mit "Binnen")
In Anhang habe Ich zwei Bilder hinzugefügt.
Da siehst du das Unterschied in Formgebung des Innen- und Aussenschwadbrett.
 

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[font='Arial, Helvetica, sans-serif']Diese Woche (endlich) neue Hinterreifen beauftragt.
(BKT 12.4-28 BKT TR-135 8 PLY TT;
[/font][font='Arial, Helvetica, sans-serif']inklusiv neue Schlauchen.)[/font]
Felgen werden in RAL3003 Pulverbeschichtet.
Ich bin gespannt nach die Endergebnisse.
Wird jedoch noch einige Wochen dauern. :whistling:





[font='Arial, Helvetica, sans-serif'][/font]
 

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Hinterreifen undSchlauchen sind Heute geliefert worden. :love:
Die Felgen werde Ich beim Lackierer abliefern.
Jetzt soll Ich noch einige Wochen geduld haben bevor definitive Montage statt findet.
 

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Der Winter ist schnell verschwunden wie Schnee in der Sonne :D

Aussentemperatur ist jetzt viel angenehmer im Vergleich mit letzte Wochen (+11°C)
Deswegen habe wir Heute die alte Reifen der Hinterrad Felgen entfernt.
Letzte mal das Ich das handmäßig gemacht habe ist lange her.
Deswegen bin Ich sehr froh das einen Kumpel mich geholffen hat.

Felgen werden Ich nächste Woche beim Lackierer abliefern.
 

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