Deutz 4006 Original Servolenkung nachrüsten

Diskutiere Deutz 4006 Original Servolenkung nachrüsten im Forum Lenkung im Bereich Allgemeine technische Fragen - Guten Tag, ich hab mir am Samstag ne Original Servolenkung für meinen 4006 gekauft. Jetzt habe ich da aber mal gemessen - die alte Mechanische...
Jogi87

Jogi87

Beiträge
18
Likes
0
Guten Tag, ich hab mir am Samstag ne Original Servolenkung für meinen 4006 gekauft.
Jetzt habe ich da aber mal gemessen - die alte Mechanische Lenkung ist von der Befestigung bis ausenkannte lenkhebel ca 10cm lang und die Hydraulische ca 20cm. Wie habt ihr das beim Einbau gelöst zwecks Tür und Spurstange ? Ich wäre über paar Bilder sehr dankbar da ich heute Nachmittag weiter machen möchte
Ach und Bilder wie ihr das mit der Leitungsverlegung gemacht habt wären auch schön
 

Anhänge

  • C9F2A42B-2595-4319-AB25-D62F3B10CEA0.jpeg
    C9F2A42B-2595-4319-AB25-D62F3B10CEA0.jpeg
    2 MB · Aufrufe: 819
  • 1F7E00D2-7EC2-49AE-8CF4-A62F52ED72C9.jpeg
    1F7E00D2-7EC2-49AE-8CF4-A62F52ED72C9.jpeg
    190,7 KB · Aufrufe: 563
Zuletzt bearbeitet:
Jogi87

Jogi87

Threadstarter
Beiträge
18
Likes
0
Nabend, so Servolenkung war von nem 8006 AS und habe sie jetzt erfolgreich in meinem 4006 installaliert.
Ich lasse mal Bilder sprechen wer fragen hat - ruhig fragen
 

Anhänge

  • 058700C2-7A49-4380-947D-7B5E7004DE6D.jpeg
    058700C2-7A49-4380-947D-7B5E7004DE6D.jpeg
    2 MB · Aufrufe: 532
  • D28030B0-8284-49A3-8D51-8C3A214218B6.jpeg
    D28030B0-8284-49A3-8D51-8C3A214218B6.jpeg
    2 MB · Aufrufe: 692
  • 3C16426A-460B-484E-8E1A-79F481FFEE2D.jpeg
    3C16426A-460B-484E-8E1A-79F481FFEE2D.jpeg
    1,6 MB · Aufrufe: 28.196
  • 0223BD65-0C36-4928-93FF-7AC54BC8A832.jpeg
    0223BD65-0C36-4928-93FF-7AC54BC8A832.jpeg
    2,1 MB · Aufrufe: 534
  • 08BAF56C-2193-41D5-BC02-A10AE7ABC4EF.jpeg
    08BAF56C-2193-41D5-BC02-A10AE7ABC4EF.jpeg
    1,8 MB · Aufrufe: 563
  • 637B8D8E-746F-4CCB-915A-C813E6419446.jpeg
    637B8D8E-746F-4CCB-915A-C813E6419446.jpeg
    2 MB · Aufrufe: 651
  • B21F3507-37B1-432D-A9F1-F84AFB1788E5.jpeg
    B21F3507-37B1-432D-A9F1-F84AFB1788E5.jpeg
    2,4 MB · Aufrufe: 688
  • 5517717A-E401-48AE-AC8C-8D2744746FA6.jpeg
    5517717A-E401-48AE-AC8C-8D2744746FA6.jpeg
    1,9 MB · Aufrufe: 530
T

Trekkergreenhorn

Beiträge
471
Likes
53
Hallo,
Hast du dir eine größere Hydraulikpumpe eingebaut? Oder hast du die alte drin gelassen? Wie groß ist die Pumpe?

Gruß
Björn
 
T

theodkw

Beiträge
275
Likes
8
Hallo Jogi87,

ich muss auch mal fragen: Mich Interressiert was das für eine Lenkstange ist (Maße, Quelle)? Ich vermute für eine Achse ohne Spurverstellung? Die Spurstange sieht sehr (schön) solide aus, bei meiner empfinde ich, dass diese etwas "witsch" ist (passt allerdings merkwürdiger weise in die Öse des Hydroblocklenkhebels). Ich suche deshalb eine etwas stabilere, allerdings mit Verstellmöglichkeit.

Beste Grüße
Theo
 
Jogi87

Jogi87

Threadstarter
Beiträge
18
Likes
0
Hallo,
Hast du dir eine größere Hydraulikpumpe eingebaut? Oder hast du die alte drin gelassen? Wie groß ist die Pumpe?

Gruß
Björn
Guten Tag, ich hab die alte drin gelassen welche original drin ist. Das ist alles schon recht langsam jetzt wenn man was mit der hydraulik machen will, ob es frontlader oder heckhydraulikarbeiten sind. Über kurz oder lang muss ne größere rein.
Sorry für die verspätete Antwort - war ne ganze Weile inaktiv
 
Jogi87

Jogi87

Threadstarter
Beiträge
18
Likes
0
Hallo Jogi87,

ich muss auch mal fragen: Mich Interressiert was das für eine Lenkstange ist (Maße, Quelle)? Ich vermute für eine Achse ohne Spurverstellung? Die Spurstange sieht sehr (schön) solide aus, bei meiner empfinde ich, dass diese etwas "witsch" ist (passt allerdings merkwürdiger weise in die Öse des Hydroblocklenkhebels). Ich suche deshalb eine etwas stabilere, allerdings mit Verstellmöglichkeit.

Beste Grüße
Theo
Das ist nen Rundvollmaterial welches ich mir in der ungefähren Länge der originalen Lenkstange besorgt habe und habe dann für beide Aufnahmen passend die spurstangenköpfe bestellt (kannste überall passend bestellen - glaube meine waren von ahs- hydro, die auch die Nachbau Servolenkungen anbieten). War kurz danach beim tüv und der Prüfer sagte auch nur: Ach schön ne neue Spurrstange mit neuen Köpfen
 
K

Karel Vermoesen

Beiträge
3.646
Likes
3.805
Servolenkung war von nem 8006 AS
Der Lenkhebel vom D8006 st für ein D4006 zu lange.
Du braucht ein Lenkhebel vom D4006 bis D5506 mit Hydraulische Lenkung.
Die Hydraulische Lenkung druckt am Endanschlag zu weit durch bis der Kopf vom Lenkachsschenckel bricht.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen
 
Jogi87

Jogi87

Threadstarter
Beiträge
18
Likes
0
Länge von der Lenkstange konnte / kann ich ja anpassen. Ist ja wie beim originalen - man merkt ja wenn der anschlag da ist und es gegen die Pumpe läuft. Wenn man ganz einschlägt und man gegen den Druck der Pumpe längst einfach nen kleines bisschen wieder gegensteuern. Ist bei meinem neuen 6808 ja jetzt auch so oder bei jedem Gerät mit hydraulischer Lenkung - man lenkt ja nicht permanent gegen den Druck
 
B

Blauschweiz

Beiträge
92
Likes
9
moin
ich stehe jetzt vor der gleichen Herausforderung. Habe mir auch eine originale zf servolenkung gekauft.
ich habe jetzt heute mal meine lenkstange ausgebaut um zu sehen ob die in den lenkhebel der servolenkung passt. jetzt denke ich das der Konus zu klein ist, der hat ca. 2 mm Spiel, ich denke das ist zu viel. Bestelle ich mir jetzt eine lenkstange mit einem Konus von 16-18 mm passt dieser vorne am lenkhebel der achsschenkel nicht. muss ich den dann auch tauschen? oder gibt es lenkstange wo 2 unterschiedliche konuse verbaut sind?
gruß Uwe
 
Jogi87

Jogi87

Threadstarter
Beiträge
18
Likes
0
Ich hab mir nen vollmaterial geholt - das grob gemessen so lang wie die alte Lenkstange ist. Dann abgeschnitten und dann auf beiden Seiten die passenden Gewinde geschnitten und 2 neue spurspangenköpfe eingebaut ‍♂️
 
Tobi 06

Tobi 06

Beiträge
32
Likes
13
Ich hab mir nen vollmaterial geholt - das grob gemessen so lang wie die alte Lenkstange ist. Dann abgeschnitten und dann auf beiden Seiten die passenden Gewinde geschnitten und 2 neue spurspangenköpfe eingebaut ‍♂️
Genauso hatte ich das auch gemacht.
Da hat der TÜV Prüfer aber seine Einwände gehabt....
 
Jogi87

Jogi87

Threadstarter
Beiträge
18
Likes
0
Kommt halt immer auf den tüv Prüfer drauf an - meiner hat gesagt: Ach schön ist ja alles neu
 
B

Blauschweiz

Beiträge
92
Likes
9
moin
ich weiß im Moment auch nicht was ich machen soll. vielleicht finde ich ja irgendwo einen passenden lenkspurhebel, spurstange und lenkhebel.
alles andere ist denke ich "gebastel" und die Lenkung ist halt doch sicherheitsrelevant.
Mal schauen was ich mache.
zur Not bau ich halt die mechanische wieder ein. ich werde auf jeden Fall berichten.
gruß Uwe
 
B

Blauschweiz

Beiträge
92
Likes
9
hi
danke dir. mal sehen, vielleicht bekomme ich ja irgendwo her die passenden lenkhebel. wenn nicht gehen mir die Alternativen aus und ich werde wohl auf so eine selbst gebaute lenkschubstange zurück greifen.

Vielleicht hat ja einer im Forum sowas noch daheim rumliegen
 
K

Karel Vermoesen

Beiträge
3.646
Likes
3.805
vielleicht bekomme ich ja irgendwo her die passenden lenkhebel
Hallo,
Der hat dan auch für die Spurstange ein großere Konus.
Normal gehört zum hydraulische Lenkung die beide Lenkhebel, Lenkstange und Spurstange.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen
 
B

Blauschweiz

Beiträge
92
Likes
9
hi
ja da hast du vollkommen recht. und ich werde definitiv nicht basteln.
ich rufe morgen bei einem deutzhändler an, der hat wohl noch Teile und sagt mir morgen was es kostet. da bin ich mal gespannt.
gruß Uwe
 
E

Euerl

Beiträge
77
Likes
28
Hallo Blauschweiz,rufe mal bei Johann Schäfer in Guteneck an,der ist ein guter Deutzschlächter und kennt sich aus. Hier seine Tel. Nr. 09675 913154. Vielleicht konnte ich Dir helfen, Gruß Euerl.
 
B

Blauschweiz

Beiträge
92
Likes
9
moin
danke dir. kann ich ja mal parallel machen.
Und ich dachte der Einbau der Hydrospindel Lenkung ist ne Herausforderung . Das ich im Nachgang solche Probleme bekomme war mir nicht bewusst.
Für zukünftige Projekte werde ich mich im Vorfeld genauer informieren.
Gruß Uwe
 
B

Blauschweiz

Beiträge
92
Likes
9
Hallo
es ist vollbracht. Meine hydrolenkung ist jetzt eingebaut, die beiden lenkhebel, die spurstange und die lenkschubstange habe ich jetzt auch mit dem großen Konus eingebaut. Konnte gestern leider nur eine kurze Probefahrt machen ( nicht das sich noch einer beschwert).
Zum abziehen der beiden lenkhebel habe ich schlussendlich einen Vorschlaghammer genommen. Ich hatte die Hoffnung das die sich lösen schon fast aufgegeben. Doch mi der Überzeugungskraft des Hammers ging es ratz fatz.
Nochmal danke an euch alle.
Mein nächstes Projekt ist der Ausbau eines Steuergerät für mähwerk und Einbau eines 1 Fach wirkenden Steuergerätes.
ich hoffe das wird nicht so heftig :D .
Bleibt gesund und gruß
Uwe
 
Thema: Deutz 4006 Original Servolenkung nachrüsten

Ähnliche Themen

Unser Deutz D4006 neu restauriert!

Oben