F2L 612/54 (und /4) Vorderachse F2L612/54, Hakenspringring Verschlusskappe Nabe

[Onkels Deutz]

Moin zusammen,

ich arbeite noch immer an der Nabe meiner Vorderachse.
In der ETL ist unter Nr. 13331 ein Hakenspringring aufgeführt.



Nun frage ich mit, wie der Halenspringring zwischen Nabe und Kappe eingesetzt wird.



Egal, wie ich das Ding drehe oder wende, so richtig schön ist das nicht.







Vielleicht hat jemand von Euch noch nen Tip oder Hinweis, wie genau der Ring eingesetzt wird.

Zufällig weiß ich, dass Reini vor Kurzem seine Nabe auseinander hatte.
Grüße aus Ostfriesland,
Mika

 

[Kai6.05]

Moin Mika,

ich habe das Ganze selbst noch nicht vor mir gehabt, könnte mir aber vorstellen, dass der Sprengring verbogen ist und etwa so aussehen sollte:

Dann wird der Nabendeckel aufgeschraubt bis die letzte Bohrung mit der Aussparung am Gehäuse übereinstimmt.
Dort wird die Nase des Hakensprengringes angesetzt.
Nun wird der RIng über den Nabendeckel gedrückt.


MFG Kai

 

[krammerreini]

Servus Mika,

gut beobachtet , ich hatte die Nabe tatsächlich kürzlich auseinander .

Bei mir sah der Ring so aus wie deiner. Das lag wahrscheinlich daran, dass ich im Halbdunkel des Schuppens den Deckel ein Stück weit losgedreht hatte ohne an den Ring zu denken . Diese kurze Drehung war mit einem klicken verbunden, das mich ganz schnell wieder an den Ring erinnerte .

Ich hab dann kurzerhand den Haken wieder gerade gebogen (und dabei gehofft dass er nicht bricht) und so montiert, wie Kai es beschreibt.

Und hab mir vorgenommen, den Deckel bei den nächsten Fahrten im Frühling zu beobachten.

Ich stimme dir auch zu, so richtig schön ist das nicht. Das sollte es wahrscheinlich auch nie sein, halten sollte der Deckel, mehr nicht. Design war damals eher zweitrangig, glaub ich.

Schöen Gruß aus Bayern vom
Reini