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Isarwinkler
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Erst einmal Servus an alle hier im Forum.
Ich bin seit heute neu hier dabei.
Ich hätte ein paar Fragen zum Wechsel vom Dieselfilter.
Ich habe einen F4L912 Motor in einem 07er Deutz.
Sprich,der Tank ist oben und der Dieslfilter tiefer. Unter dem Tank ist bei mir kein Absperrhahn,und auch nicht irgendwo zwischen Tank und Dieselfilter.
Wenn ich den Filter so abschrauben würde läuft mir theoretisch der Tank leer.
Muß ich in dem Fall erst den Tank leer machen,um den Filter wechseln zu können,oder gibt es im Filterbereich irgend einen Verschluss,der zumacht,wenn der Filter ab ist?
Oder gibt es da einen Trick (außer schnell genug sein )
Nächste Sache: Der Filter steht kopfüber,und ich denke dass der voll ist,wenn ich den abnehme.Wurde das aus Platzgründen so gemacht,daß der verkehrt herum sitzt?
Gibt wahrscheinlich eine schöne Sauerei,noch dazu weil das Anbauteil vom Frontlader davor ist,und man nicht schön und schnell da rankommt.
Um noch kurz den Grund für den Filterwechsel zu nennen:
Seit kurzem hat der Traktor ab und zu etwas Kraftverlust,und mir kommt vor,wie wenn er nicht genug Sprit kriegt.Minusgrade haben wir noch nicht,das kann man ausschließen.
Jetzt tausche ich mal Dieselfilter und den Filter von der Kraftstoff-Förderpumpe,blase die Leitung mal durch,entlüften und dann mal beobachten,ob das Problem dann behoben ist oder nicht. Evtl. ist auch die Förderpumpe nicht mehr ganz frisch.
Ich habe noch ein paar Fotos im Anhang um mehr zu sehen.
Auf alle Fälle vielen Dank für die Antworten!
Ich bin seit heute neu hier dabei.
Ich hätte ein paar Fragen zum Wechsel vom Dieselfilter.
Ich habe einen F4L912 Motor in einem 07er Deutz.
Sprich,der Tank ist oben und der Dieslfilter tiefer. Unter dem Tank ist bei mir kein Absperrhahn,und auch nicht irgendwo zwischen Tank und Dieselfilter.
Wenn ich den Filter so abschrauben würde läuft mir theoretisch der Tank leer.
Muß ich in dem Fall erst den Tank leer machen,um den Filter wechseln zu können,oder gibt es im Filterbereich irgend einen Verschluss,der zumacht,wenn der Filter ab ist?
Oder gibt es da einen Trick (außer schnell genug sein )
Nächste Sache: Der Filter steht kopfüber,und ich denke dass der voll ist,wenn ich den abnehme.Wurde das aus Platzgründen so gemacht,daß der verkehrt herum sitzt?
Gibt wahrscheinlich eine schöne Sauerei,noch dazu weil das Anbauteil vom Frontlader davor ist,und man nicht schön und schnell da rankommt.
Um noch kurz den Grund für den Filterwechsel zu nennen:
Seit kurzem hat der Traktor ab und zu etwas Kraftverlust,und mir kommt vor,wie wenn er nicht genug Sprit kriegt.Minusgrade haben wir noch nicht,das kann man ausschließen.
Jetzt tausche ich mal Dieselfilter und den Filter von der Kraftstoff-Förderpumpe,blase die Leitung mal durch,entlüften und dann mal beobachten,ob das Problem dann behoben ist oder nicht. Evtl. ist auch die Förderpumpe nicht mehr ganz frisch.
Ich habe noch ein paar Fotos im Anhang um mehr zu sehen.
Auf alle Fälle vielen Dank für die Antworten!