Hallo Christian,
Wenn:
1. Deine Blinkanlage keine Zweikreisanlage ist, also kein kombiniertes Blink-Bremslicht hat,
2. die Kontaktbelegung von
@Obrschwob die richtige für deinen Schalter ist,
dann
Kontakt 1 und 3 vom Schalter verbinden und an Klemme 49 am Blinkrelais (Blinkgeber Eingang)
Kontakt 2 an Dauerplus (Klemme 30)
Kontakt 4 an Zündungsplus (Klemme 15)
Kontakt 5 an Blinker links (Klemme L am Blinkerschalter)
Kontakt 6 an Klemme 49a am Blinkrelais (Blinkgeber Ausgang, Blinkerschalter Eingang)
Kontakt 7 an Blinker rechts (Klemme R am Blinkerschalter)
und schon funzt dass.
Kontakt 5 und 7 können auch getauscht werden, das spielt keine Rolle.
Die Spannungsversorgung für Klemme 30 und Klemme 15 natürlich nicht direkt am Zündschloss,
sondern nach den entsprechenden Sicherungen anschließen.
Und nicht Wundern, die Kontrolleuchte im Warnblinkschalter blinkt dann beim Warnblinken genau "andersrum",
das heißt Blinkleuchten an, Kontrolleuchte aus, Blinkleuchten aus, Kontrolleuchte an.
Gruß Martin