Schwingungsdämpfung an Heckhydraulik

[Landybehr]

• Nun, während ich auch auf die Antwort gespannt bin, frage ich mich, inwieweit sich die Situation, in der die Lageregelung gebraucht wird sich mit derjenigen ausschließt, in der die Gasblase Sinn macht.
• In jedem Fall kann man ja einen Absperrhahn vor der Gasblase einbauen.

 

[Johnny Lo Volt]

Moin,

ich fahre bei meinem 5506 16.9 auf 26 zoll felgen. viel gummi, wenig felge
Da ist es für mich, wenn gewicht dran ist, vollkommen ausreichend was die reifen federn.

Ich bin in diesem Thema jetzt auch kein Experte, aber könnte mir vorstellen (wurde glaub ich auch schon geschrieben. habs nur überflogen), dass es funktionieren könnte wenn du die blase mit einem kugelhahn an den anschluss für einen zusatzhubuylinder dran machst.

Wenn ich es richtig im kopf habe wäre der ablauf dann:
- bodenwelle (blase aktiv)
- unterlenker federn
- druck steigt in der blase
- RSG regelt nach und gibt druck auf den zylinder

jetzt bin ich mir aber nicht sicher was mit dem druck aus der blase geschieht. wird dieser auch über das RSG in endlage abgelassen?

mfg, johnny

 

[schluetel]

Die Lageregelung müsste mit Stickstoffblase irgendwie ausser Funktion gesetzt werden, sonst schwingt sich das auf.

Mark

 

[Yohanz]

Moin,

hat jetzt schonmal jemand eine Blase bei MHR montiert? Und kann evtl. berichten?

Gruß, Johannes

 

[Yohanz]

Die Lageregelung müsste mit Stickstoffblase irgendwie ausser Funktion gesetzt werden, sonst schwingt sich das auf.

Mark

Moin,

reicht es dann nicht auf Zugkraftregelung umzuschalten?

Gruß, Johannes